Un consorcio formado por tres empresas gallegas compra a la SEPI el 100% de Renosa, filial de Navantia
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha firmado este lunes la venta por dos millones de euros del 100% del capital social de la empresa Remolcadores del Noroeste (Renosa), filial 100% de Navantia, al consorcio formado por las empresas Remolcadores Ferrolanos, (Refesa), Sertosa Norte y Remolcadores Marracoi, según informa Navantia en un comunicado.
28/7/2014 - 19:31
La Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) ha firmado este lunes la venta por dos millones de euros del 100% del capital social de la empresa Remolcadores del Noroeste (Renosa), filial 100% de Navantia, al consorcio formado por las empresas Remolcadores Ferrolanos, (Refesa), Sertosa Norte y Remolcadores Marracoi, según informa Navantia en un comunicado.
En concreto, SEPI inició el proceso de privatización el pasado 31 de octubre de 2013, tras la aprobación por parte de su Consejo de Administración.
Posteriormente, la adjudicación de esta venta fue aprobada en el Consejo de Administración de SEPI del pasado 28 de febrero, y cuenta con el dictamen favorable del Consejo Consultivo de Privatizaciones. Finalmente, el Consejo de Ministros autorizó el pasado 4 de julio la venta de la empresa.
Renosa es una sociedad anónima filial 100% de Navantia, integrada, con una participación del 13,5%, en una UTE, junto con las empresas adjudicatarias Refesa, Sertosa Norte y Remolcadores Marracoi, que realiza servicios de remolque en el Puerto de Ferrol, por medio de una licencia vigente hasta 2022.
Los socios de la UTE firmaron un acuerdo de colaboración por el que tienen capacidad de bloqueo en los cambios de accionista de sus participantes, a fin de que no puedan ceder su posición contractual a un tercero sin previo y expreso consentimiento de las otras partes.
Con anterioridad al inicio del proceso de privatización, los socios de Renosa habían mostrado su interés en la adquisición de la sociedad y a participar en un proceso de venta.
La compañía registró en 2013 un beneficio de 465.548 euros, con unos ingresos de 1,5 millones de euros, y su plantilla es de cuatro personas, de los que tres son tripulantes y uno responsable de administración.
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