Noticias de Ávila

Cuando algo que está mal no mejora es que empeora. La frase resume -bajo mi punto de vista a la perfección- la tan manida situación del ferrocarril en la ciudad y la provincia. Hace tiempo dijimos adiós a los servicios que conectaban, desde Madrid, el centro de la Península (es decir Ávila) con el norte de España y otros puntos. En este caso, aunque sin duda también podríamos entrar a valorar otros destinos ahora más lejanos por la falta de conexión, la mal llamada solución para algunos pasa por “acercarse” a Segovia o a Valladolid para tomar otro tren. Se mire por donde se mire y desde el ángulo que se haga se puede simplificar en dos palabras: atraso y retroceso. El tiempo es oro excepto, al parecer, para los abulenses. Después del varapalo llegaron nuevos proyectos y estudios llámense altas prestaciones e incluso línea de alta velocidad. Con la crisis económica y los recortes acometidos, por supuesto también en infraestructuras, las esperanzas de quien todavía las tuviera comenzaron a esfumarse. La situación de los usuarios es peculiar: tan cerca de todo pero tan lejos. Una situación estratégica a todas luces privilegiada que pierde fuelle y relevancia cuando se trata del transporte público. Y unas nuevas elecciones a la vuelta de la esquina. Esa época de promesas y programas electorales que pueden y tienen que servir a los partidos políticos para comprometerse con el futuro ya no solo ferroviario, sino de las infraestructuras de la provincia, uno de los grandes ejes sobre los que descansa el futuro y la modernidad para los abulenses. La Plataforma Social en Defensa del Ferrocarril se ha marcado entre sus objetivos que las formaciones políticas incluyan sus reivindicaciones en sus programas electorales. Paradójicamente, según los datos aportados por esta organización, de la que forman parte diversas asociaciones y partidos -UPyD ha sido el último en incorporarse- Ávila es la segunda ciudad de la Región con más viajeros, solo superada por Valladolid. Pues eso, otra paradoja.

Publicado el 25 de febrero de 2011 a las 09:00.

               

Los políticos no han desaprovechado las últimas comparecencias públicas antes de la despedida estival para seguir con sus críticas. Ninguno se queda atrás en esto de censurar o arremeter defendiendo sus posiciones. ‘Decretazos’ varios y recortes en las inversiones en infraestructuras para atajar el elevado déficit público, que en el caso de la línea de alta velocidad que conectaría Ávila a través de Segovia se quedó, tras el anuncio realizado por el ministro de Fomento, José Blanco, en algo más que una ilusión. Llovieron, evidentemente, las críticas. Después, los procuradores socialistas aseguraron que la Junta de Castilla y León tampoco está para sacar pecho en la provincia, con proyectos que llevan años retrasándose como la nueva estación de autobuses. Yolanda Vázquez y Fernando Rodero fueron más allá al asegurar que en 2009 la Administración autonómica dejó de ejecutar en la provincia 30 millones de euros. Asimismo, plantean la remodelación de la Junta, en consejerías como la de Justicia, que aseguran no tiene competencias porque no están transferidas, frente a lo que consideran recortes clandestinos en servicios sociales. Responden desde las filas populares asegurando que Ávila es la provincia peor tratada por el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, y que cómo se atreven a hablar de la necesidad de suprimir Consejerías, teniendo su partido el Ministerio de Igualdad. Entiende el PP que este año el Ejecutivo central confeccionará unos presupuesto tramposos, que poco beneficiarán a una provincia que desde 2004 solo ha conocido una infraestructura nueva: la A-50, planificada por el PP, aseguran los populares. Comienzan los reproches que caldean el ambiente de cara a la próxima cita con las urnas. Primeros indicios de un ‘síntoma electoral’ que no ha hecho más que empezar, antes las elecciones municipales y autonómicas de 2001. Y la huelga general a la vuelta de la esquina. Así las cosas, una recomendación no médica: tómese un descanso antes de septiembre.

Publicado el 30 de julio de 2010 a las 10:00.