Noticias de Burgos

El aeropuerto de Burgos registró en 2010 el mayor incremento en tráfico de pasajeros de todas las instalaciones aeroportuarias españolas. Estos resultados hubieran sido aún mejores de no haberse producido la huelga de controladores que dejó en tierra a cerca de 800 burgaleses el pasado puente de la Constitución, al cancelarse los vuelos charter a Praga y Milán, lo que demuestra que cuando hay oferta, la ciudadanía responde.

Con un total de 33.595 viajeros, cifra que representa un aumento del 21,2% respecto a 2009, Villafría se pone en la estadística por delante del resto de  aeropuertos de la Comunidad Autónoma. El de León vio como sus pasajeros disminuían un 2%; en el de Salamanca descendían un 18,7%; y en Valladolid, tan solo aumentaban un 7,4%.

Camino de su tercer cumpleaños -Villafría inició su actividad en julio de 2008-, el aeropuerto burgalés avanza despacio, pero seguro, y los reveses sufridos consecuencia de dicha huelga y que han obligado a suspender los vuelos a los Alpes previstos para este mes de enero, no deben suponer un hándicap en su trayectoria.

Aunque de momento, y a lo largo de todo el año solo ofrece vuelos regulares a Barcelona, y en la temporada de verano a París y Palma de Mallorca, el Consorcio de promoción del aeropuerto ha pedido a AirNostrum nuevas rutas regulares, porque solo así podrá seguir creciendo en tráfico de pasajeros de  forma continuada. Los vuelos charter que en fechas concretas, como en puentes y verano, puedan ofertar los touroperadores de la mano del Consorcio, qué duda cabe que van a contribuir a satisfacer una demanda real. Por eso es deseable que los ciudadanos de Burgos sigamos apostando por Villafría.

Publicado el 28 de enero de 2011 a las 14:00.

               

Dos años después de que el aeropuerto de Burgos comenzara a operar tráfico comercial de aeronaves -en julio de 2008-, con vuelos a Barcelona, París y Palma de Mallorca, las instalaciones de Villafría sumarán este próximo verano un nuevo destino.

El alcalde de la ciudad, Juan Carlos Aparicio, presidente a su vez del Consorcio para la promoción del aeropuerto, -órgano formado por el Ayuntamiento de Burgos, la Diputación Provincial y la Junta de Castilla y León-, ha anunciado el interés de varias compañías en establecer vuelos charter en el mes de agosto a la isla de Tenerife.

Cada cierto tiempo se suceden las críticas por la poca operatividad de Villafría, pero lo cierto es que una condición imprescindible para que se puedan programar enlaces a nuevos y más lejanos destinos es la ampliación técnica de la pista de vuelo, posibilitando así la actividad de aeronaves de mayor tamaño.

Aunque Burgos sea una ciudad media, demanda va a existir. ¡Programemos rutas a precios competitivos y ya veríamos cómo se llenan los aviones! ¡Diseñemos atractivos paquetes turísticos y va veríamos como se cotiza al alza el destino Burgos! El aeropuerto burgalés tiene posibilidades de negocio mayores que las actuales y los esfuerzos institucionales deben concentrarse en potenciar el transporte de mercancías y los vuelos de media distancia.

Un instrumento al servicio del desarrollo de Burgos y su provincia como es el aeropuerto requiere de la apuesta firme y decidida de las administraciones. En 2009, el aeropuerto de Burgos gestionó 27.710 pasajeros y 3.569 movimientos de aeronaves, según información de AENA. Tarea de todos es aumentar estas estadísticas.

Publicado el 6 de mayo de 2010 a las 23:00.