Tiempo muerto

Las apuestas, un termómetro casi siempre fiable en los deportes de motor, reflejaban en la previa de la primera carrera del año que las Honda de Dani Pedrosa y Casey Stoner marcarían el ritmo sobre el trazado de Losail. Duante muchos instantes del GP de Catar, las predicciones se cumplieron, pero Dani Pedrosa, a pesar de subir al podio, recibió el primer aviso de la temporada de su compatriota Jorge Lorenzo.

Salir con los 25 puntos que se otorgan como ganador era algo que estaba al alcance de la mano de Pedrosa y Stoner, pero con los tiempos de los últimos entrenamientos, la posibilidad se convirtió en necesidad. Para Lorenzo el objetivo era subir al podio y así perder el menor número de puntos posibles en esta carrera.

El último campeón empezó a sacar la calculadora a pesar de quedar mucho Mundial por delante. Sabía que el tercer puesto era valioso, pero también que si lograba colarse entre las Honda arrancaría puntos en un terreno desfavorable. El mallorquín acabó en segunda posición y ya sabe que Stoner será un rival más duro que la pasada temporada. Sin embargo, Lorenzo mandó un mensaje al australiano, a Pedrosa, Rossi y el resto de favoritos: el número 1 puede seguir en la moto de Yamaha durante mucho tiempo.

Publicado el 21 de marzo de 2011 a las 18:00.

La caída de Dani Pedrosa (Honda) cuando éste lideraba el GP de Estados Unidos por delante de Lorenzo ha aumentado todavía más las diferencias entre los dos en favor del mallorquín. El piloto de Yamaha le saca 72 puntos al catalán a falta de nueve carreras para la finalización del Mundial.

Bien sea por fortuna o debido a la capacidad para estar en el lugar preciso durante el momento adecuado, lo cierto es que Jorge Lorenzo sobresale por encima del resto de los pilotos tras nueve carreras en el Mundial de MotoGP. A falta de otras tantas para el término del campeonato, el ecuador de la temporada en esta categoría manifiesta un poderío exultante de Lorenzo, que le saca casi tres victorias de ventaja a Pedrosa, 95 a Dovizioso y 107 a Stoner. Rossi, que hizo podio en Laguna Seca tras una recuperación física asombrosa, suma 90 por 210 de su compañero en Yamaha.

"(Dani Pedrosa) Iba a un ritmo increíble, mucho más rápido que en los entrenamientos", señalaba Lorenzo al término del Gran Premio de Estados Unidos. "Iba forzando y arriesgando. Ha tenido la mala suerte de caerse y yo lo he aprovechado para lograr la sexta victoria", añadió el líder del Mundial, consciente de la situación. Ahora, afronta el Gran Premio de República Checa con una moral todavía mayor. Si Pedrosa no se hubiese caído, éste habría recortado la desventaja con respecto a Lorenzo en cinco puntos para un total de 42. Desafortunadamente, el piloto de Honda se marchó fuera del circuito y al no puntuar la distancia comienza a ser insalvable.

"Obviamente es muy decepcionante, pero estas cosas suceden cuando lo intentas todo para ganar. Tienes que apretar todo lo que puedes, forzar al límite y tomar riesgos, pero es que realmente quería ganar esta carrera", manifestó el piloto español después de la prueba. "En el momento de la caída estaba apretando duro para mantener la ventaja sobre Lorenzo y mi ritmo era bueno. Desafortunadamente, he pasado por encima de un bache entrando en la curva cinco y no he podido evitar la caída", explicó Pedrosa el pasado domingo.

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 27 de julio de 2010 a las 12:00.

El GP de Alemania ha supuesto un nuevo éxito para el motociclismo español porque se han conseguido tres victorias en otras tantas categorías. Es la sexta vez que tiene lugar esta circunstancia. Marc Márquez ha conseguido su quinto triunfo consecutivo en 125cc, Toni Elías ha dado un golpe en la mesa con el primer puesto en 250 y Dani Pedrosa ha realizado una carrera impresionante en MotoGP para alcanzar la línea de meta como primero al término de las 30 vueltas. Ha vencido en la categoría reina por delante de Jorge Lorenzo y Valentino Rossi ha vuelto a la competición con un brillante cuarto puesto.

"Hay que hacer muchas carreras así para remontar tantos puntos",  apuntaba Pedrosa ante las cámaras de RTVE. Le separan 48 de Jorge Lorenzo, líder del Mundial.  "La moto ha ido muy bien. Aunque derrapaba, podía seguir haciendo buenos tiempos", añadía el piloto de Honda, que lleva dos triunfos en esta temporada y 33 en toda su trayectoria profesional. "Hoy estaba imbatible, pilotando perfecto", ha piropeado Lorenzo a su compatriota ante los medios. El mallorquín entiende que le perjudicó la triple caída, causante de una nueva salida durante la prueba.

El otro gran vencedor de la carrera ha sido Valentino Rossi. El italiano ha regresado a las carreras sólo seis semanas después de haberse roto la tibia y el peroné. 'Il Dottore' ha hecho un gran premio fantástico y ha estado a punto de meterse en el podio como tercero. Un gran adelantamiento de Casey Stoner (Ducati) en la última vuelta le ha privado de semejante tesoro.

• Carrera completa de MotoGP

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 19 de julio de 2010 a las 11:00.

España atraviesa una grave crisis económica, los ciudadanos afrontan cada día con una gran incertidumbre en sus bolsillos, pero han encontrado una vía de escape y una demostración de cómo el trabajo puede suponer exitosos frutos: el deporte. El pasado fin de semana ha sido uno de los más felices en la historia del deporte español y vuelve a poner de manifiesto el poderío nacional en diversas modalidades deportivas. Fútbol, tenis y motos han certificado dos jornadas inolvidables.

ESPAÑA HACE HISTORIA EN FÚTBOL: SEMIFINALISTA EN SUDÁFRICA (ver noticia)

En primer lugar, España hizo historia el pasado sábado con su clasificación para semifinales en el Mundial de fútbol de Sudáfrica. Jamás había sucedido. Después de haber ganado la Eurocopa en 2008, una Copa del Mundo sería lo máximo para el fútbol español. El miércoles que viene espera Alemania como penúltima piedra hacia el título. Del Holanda-Uruguay saldría el rival en una supuesta final.

NADAL AGRANDA SU LEYENDA EN TENIS: SEGUNDO TÍTULO EN WIMBLEDON (ver noticia)

El tenista español Rafa Nadal ha logrado su segundo título en Wimbledon, el torneo en hierba más importante del mundo, y suma ocho Grand Slam (5 Roland Garros, 2 Wimbledon y 1 Open de Australia). Con esta cifra iguala a históricos del tenis como Jimmy Connors, Ivan Lendl o Andrea Agassi. Su juventud (24 años) y espíritu de superación invitan a pensar que Nadal obtendrá más triunfos. Posee el número del mundo y no parece que nadie vaya a quitárselo en una larga temporada.

LORENZO Y MÁRQUEZ ENCABEZAN EL LIDERAZGO ESPAÑOL EN MOTOS (ver noticia)

Con un año menos que Nadal, Jorge Lorenzo se ha convertido en el sucesor de Valentino Rossi y su gran temporada puede desembocar en el primer título del mallorquín como piloto de MotoGP.  Lorenzo ganó su tercera carrera consecutiva en Montmeló, lidera el Mundial y parece poco probable que se lo arrebaten. Además, Elías lidera la general en Moto2 y Marc Márquez, de 17 años, ha hecho historia al lograr cuatro victorias seguidas en un Mundial. El de Cervera encabeza, ahora, el Mundial de 125cc.

Asimismo, las victorias en baloncesto (actuales campeones del mundo, dos títulos de la NBA para Gau Gasol) o en ciclismo (Alberto Contador defiende durante el presente Tour de Francia su triunfo en el 2009) suponen otras fuentes de alegría para el deporte español en un país que sigue todos estos acontecimientos con pasión. En este sentido, la humildad y profesionalidad que transmiten los deportistas españoles se convierten en buenos espejos sociales, además de suponer un gran ejercicio como brillantes embajadores del país por todo el mundo.

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 5 de julio de 2010 a las 11:45.

Con Valentino Rossi fuera de juego, Jorge Lorenzo pilota su Yamaha a toda velocidad hacia el título. El mallorquín de 23 años, que debutó con 15 en el Mundial de Motos, ha logrado en Montmeló su tercera victoria consecutiva partiendo de la 'pole', aumenta a 52 puntos su ventaja en la clasificación general (Pedrosa es el inmediato perseguidor de Lorenzo) y sólo una hecatombe mecánica o una serie de errores personales en competición van a impedir el primer campeonato mundial de Jorge en MotoGP.

Con una buena salida, Lorenzo sólo tuvo una sombra durante la carrera (ver la carrera) , Andrea Dovizioso, hasta que éste se cayó cuando faltaban 11 vueltas para el final. El piloto de Yamaha se impuso al calor reinante en el circuito, que menguaba la resistencia de los neumáticos, para finalizar el GP de Catalunya en primera posición. Así, se coloca a cinco victorias de igualar a Álex Criville como el piloto español más victorioso en la categoría reina del motociclismo mundial. Pedrosa, segundo, y Stoner, completaron el cajón. Álvaro Bautista, que realizó una gran carrera, acabó quinto.

ROSSI PODRÍA ABANDONAR YAMAHA PARA IRSE A DUCATI

Los rumores en el 'paddock' insinúan que Rossi abandonará su actual escudería al final de esta temporada. Hasta Lorenzo ha escuchado vientos de cambio con respecto al italiano y Ducati podría ser el destino de 'Il Dottore'. La posibilidad de mantener a los dos pilotos implica un alto coste económico y existe la creencia de que, si hubiese que elegir, Yamaha se quedaría con Lorenzo por su juventud. Además, ha sido y parece el único piloto capaz de discutarle el reinado de MotoGP.

MARC MÁRQUEZ, A LO GRANDE EN 125CC

"He ido al límite", señalaba el piloto de Cervera (Lleida) después de su victoria en 125cc. Marc Márquez (Red Bull Ajo Motosport) ha logrado su cuarto triunfo consecutivo en Montmeló, circunstancia que nadie ha sido capaz de materializar con la edad del español. Ni siquiera Rossi. Márquez puso tierra de por medio desde el principio (ver la carrera). Bradley Smith y Pol Espargaró fueron segundo y tercero, respectivamente. Terol se fue al suelo en la última vuelta debido a su lucha por la segunda posición, objetivo de estos tres pilotos durante casi toda la carrera. Márquez se pone primero en el Mundial. Le saca un punto a Espargaró y 14 a Nico Terol.

ELÍAS NO ABANDONA EL LIDERATO DE MOTO2

El piloto japonés Yuki Takahashi se ha impuesto en la carrera de Moto2, una accidentada prueba que tuvo en la primera vuelta una caída multitudinaria con Álex Debón entre los afectados. Sin embargo, Carmelo Morales protagonizó el accidente más grave durante la carrera. Julián Simón se subió al podio como tercero, detrás de Thomas Luthi. Toni Elías fue quinto. Mantiene el liderato con 17 puntos de ventaja sobre Luthi y Simón aparece en tercera posición dentro de la general (ver carrera).

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 5 de julio de 2010 a las 10:45.

A falta de 14 vueltas para el final, Jorge Lorenzo (Yamaha) llevaba cinco segundos de ventaja sobre el resto del mundo en el circuito de Silverstone. El mallorquín realizó una buena salida, el equipo acertó con la elección de neumáticos, se quitó de encima a Dani Pedrosa (fue octavo) y tiró hacia la victoria. El previsible duelo entre Lorenzo y Pedrosa no fue tal. El piloto de Yamaha encabeza el Mundial con 115 puntos y le saca 37 a Dovizioso, que acabó segundo en Gran Bretaña. Éste tiene 5 más que Dani.

• Carrera de MotoGP

MOTO2

Toni Elías era consciente de que éste no iba a ser un gran fin de semana después de los primeros entrenamientos libres. La puesta a punto de la moto le ha dado problemas en las últimas semanas y la décima posición final ha sido un mal menor. Afortunadamente, mantiene el liderato tras una prueba que ha ganado Jules Cruzel, un piloto francés de 21 años que lo hacía por primera vez en su vida. Julio Simón acabó tercero y se coloca cuarto en la clasificación general.

• Carrera de Moto2

125 CC

Esta vez sí. Marc Márquez aprovechó la 'pole' y, tras una pelea muy bonita con Pol Espargaró, se hizo con el triunfo en la prueba de 125 centímetros cúbicos. Las dos Derbi pelearon por la victoria y relegaron a un tercer plano a Bradley Smith. La otra Aprilia, la de Nico Terol, acabó cuarta. De este modo, Espargaró suma 99 puntos, lidera el Mundial y saca uno a Terol. Márquez ya tiene 82 puntos.

• Carrera de 125cc
  

Marcos Blanco

Publicado el 21 de junio de 2010 a las 12:30.

Con esta espectacular caída, el piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) ha dicho adiós a la temporada, al Mundial, con la consecuente tristeza que este hecho ha provocado en todos los espectadores al mundo de las motos. Y es que la presencia del campeón transalpino, apodado como 'Il Dottore', en los circuitos y en las carreras será irremplazable. Su excelente pilotaje, la emoción que imprime a la competición o la alegre personalidad de Rossi le otorgan la condición de leyenda viva en el motociclismo actual.

La trágica noticia tuvo lugar en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Italia. Valentino se fracturó la tibia y el peroné. Esta lesión ha impedido la participación de Rossi en su carrera 231, teniendo en cuenta que jamás se había perdido una prueba desde su debut en el Mundial de motociclismo, donde ha logrado nueve títulos, seis de ellos en MotoGP, categoría en la que pretendía conseguir el tercero de forma consecutiva.

Rossi y Lorenzo han ofrecido brillantes peleas deportivas como la sucedida en el GP de España de 2009

Con la lesión de Rossi, Jorge Lorenzo aumenta sus posibilidades de conseguir el título de MotoGP y, pese al segundo puesto en Mugello y la victoria de Pedrosa, aventaja al piloto de Honda en 25 puntos (90 por 65). Dovizioso (58 puntos) está muy lejos del mallorquín. "Todo el mundo puede tener miedo pero no todo el mundo puede ser una leyenda", decía el mensaje de apoyo que Lorenzo quiso mandar a Rossi antes de la disputa del fatídico gran premio para 'Il Dottore'. Ahora, todo apunta a que los dos pilotos españoles se disputarán el primer puesto del Mundial, aunque un campeonato sin Rossi posee menos valor del deseado por todos. ¿Y qué pasará con 'Vale'? Aquí, un pequeño análisis.

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 9 de junio de 2010 a las 11:15.

En el país vecino, cuna de egos napoleónicos, los pilotos españoles demostraron, una vez más, que España se ha establecido como la primera potencial mundial en motociclismo. Los asistentes al Gran Premio de Francia en el circuito de Le Mans se cansaron de escuchar el himno español porque hubo tres nuevas victorias para un total de siete en las nueve primeras carreras del Mundial, que celebraba su tercera prueba antes de llegar a Italia.

En primer lugar, salieron a dar gas los pilotos de 125cc. Pol Espargaró (Derbi) y Nico Terol (Aprilia) libraron un bonito duelo, marchándose muy pronto por delante del resto. Al final, el de Granollers se llevó la victoria, que le coloca a dos puntos de Terol en la general. Marc Marquez y Efrén Vázquez acabaron tercero y cuarto, respectivamente, con sus motos Derbi. De este modo, los españoles certificaron el tercer triplete nacional en el octavo de litro con una soberbia autoridad.

Después, llegó el turno de Moto2. Toni Elías salió a tope con su Moriwaki y pasó del séptimo puesto inicial al liderato de la prueba en la primera curva. Entonces, marcó un fantástico ritmo, que sólo pudo seguir durante gran parte de la prueba Julián Simón (Suter), segundo. La caída de Tomizawa (Suter) permite a Elías situarse en lo más alto de la clasificación general, dos puntos por delante del piloto japonés.

Finalmente, el espectáculo de MotoGP. Valentino Rossi (Yamaha) utilizó la 'pole' para mantener el primer puesto tras la salida, pero Jorge Lorenzo estuvo hábil cuando se puso el semáforo en verde. El joven mallorquín mantuvo una dura pugna con el italiano, hasta que a 17 vueltas del final le superó de forma definitiva, sin que 'Il Dottore’ fuese capaz de inquietarle hasta la bandera a cuadros negros y blancos, símbolo de la victoria. Ahora, Lorenzo lidera el Mundial con nueve puntos de ventaja sobre Rossi, que disputa el próximo Gran Premio en su casa: Muggello (Italia). Andrea Dovizioso (Honda) cerró el podio, superando a Dani Pedrosa (Honda) en última vuelta debido a un fallo del español. Héctor Barberá, octavo, y Aleix Espargaró, noveno, firmaron una gran prueba para Ducati.

Publicado el 23 de mayo de 2010 a las 17:45.

En Le Mans ha pasado de todo y allí se celebra este domingo el GP de Francia, la tercera prueba del Mundial de motociclismo. Lorenzo, líder en MotoGP, quiere revalidar su victoria del 2009. Elías lucha con Tomizawa por la cabeza de Moto2 y los españoles compiten entre ellos en 125cc.

Jorge Lorenzo (Yamaha) lidera el Mundial de MotoGP y afronta la tercera cita del Mundial con la intención de mantenerlo, consciente de que hace falta mejorar en muchos aspectos como en las salidas. El mallorquín de 23 años ganó hace dos semanas en Jerez y allí le arrebató el liderato a 'Il Dottore', además de superar a Dani Pedrosa durante la última vuelta. 

Lorenzo venció el pasado año en Le Mans con unas duras condiciones meteorológicas y también se impuso en el cuarto litro durante 2007 cuando competía en esta categoría. Un año después, fue segundo con los dos tobillos rotos. Rossi no tiene un buen recuerdo de su último paso por Le Mans, ya que en 2009 acabó en la posición número 16. Valentino está recuperado de sus molestias en el hombro y sabe lo que es ganar con Yamaha en este circuito (20005, 2007).

Además, Dani Pedrosa (Honda) quiere demostrar en el GP de Francia su buen inicio de temporada. El joven piloto, tercero en la general del Mundial a 16 puntos de Lorenzo, ha conseguido la 'pole' en sus dos últimas visitas, pero la carrera le ha relegado a la cuarta posición (2008) y al tercer puesto (2009). Pedrosa celebrará por todo lo alto en Le Mans su carrera número 150.

Andrea Dovizioso, Nicky Hayden o Casey Stoner tratarán de subir al cajón y mejorar sus últimos resultados. Barberá (Ducati) sigue adaptándose a la categoría, al igual que Aleix Espargaró (Ducati). Álvaro Bautista (Suzuki) ha sido operado de la clavícula y su rendimiento es una incógnita.

ELÍAS BUSCA EL LIDERATO EN MOTO2 Y DUELO ESPAÑOL EN EL OCTAVO DE LIBRO

El español Toni Elías (Moriwaki) ganó en Jerez por delante del japonés Shoya Tomizawa (Suter) y pretende quitarle el liderato de la categoría, situado a cinco puntos del asiático. Álex Debón (FTR), Sergio Gadea (Pons Kalex) y Julián Simón darán mucha guerra, como siempre, en la carrera.

Además, en el octavo de litro, Nico Terol (Aprilia) defenderá su primer puesto en la general con un Pol Espargaró (Aprilia) que se encuentra al acecho tras su triunfo en el Gran Premio de España. Esteve Rabat (Aprilia) y Efrén Vázquez (Derbi), tercero y quinto en una categoría de claro color nacional, también querrán seguir en la buena línea actual, al tiempo que Marc Márquez (Derbi) intentará rendir al máximo. 

Publicado el 21 de mayo de 2010 a las 10:30.

España estuvo como una moto en el Gran Premio de Jerez de motociclismo. Pol Espargaró ganó en 125cc, Toni Elías consiguió la victoria en Moto2 y Lorenzo se impuso en MotoGP. El joven piloto de Yamaha estuvo fantástico, adelantó a Pedrosa en la última vuelta. Ahora, lidera el Mundial.

Dani Pedrosa tiró con fuerza desde el principio y marcó las diferencias. Sólo Rossi podía seguirle. Stoner, Hayden y Lorenzo (quinto en la quinta vuelta) hacían lo que podían. Ni siquiera el italiano de Yamaha daba la impresión de poder alcanzar la Honda del pequeño campeón. Jorge Lorenzo superó a Hayden en la quinta vuelta, se comió a Stoner en la décima y, poco a poco, fue recortando diferencias con Rossi.

Con 22 vueltas recorridas, Lorenzo no titubeó. Adelantó a su compañero de escudería en la curva 'Dry Sack' y, ni corto ni perezoso, quiso más. 'Il Dottore' no pudo seguirle. Dani Pedrosa le sacaba dos segundos a Lorenzo, pero éste le tuvo a tiro en la última vuelta. Pedrosa defendió con uñas y dientes su posición, pero el enésimo intento por adelantarle de Jorge Lorenzo (ver vídeo de un aficionado) le llevó hacia la victoria. Segundo en Qatar y primero en Jerez, Lorenzo lidera el Mundial de MotoGP con 45 puntos. A cuatro le sigue Rossi. 

-Vídeo con la carrera de MotoGP

Publicado el 3 de mayo de 2010 a las 11:15.