APBC plantea que el sector privado se encargue de la gestión de la nueva terminal de contenedores
Fuentes de la APBC han confirmado a Europa Press este extremo, que adelanta la Cadena Ser. Según detallan, en agosto se adjudicó la redacción del plan estratégico del puerto, que lleva aparejado el plan de comercialización de la nueva terminal de contenedores.
15/9/2014 - 11:08
La Autoridad Portuaria Bahía de Cádiz (APBC) plantea que sea el sector privado el que se encargue de la gestión de la nueva terminal de contenedores, actualmente en proceso de construcción en el puerto gaditano.
Fuentes de la APBC han confirmado a Europa Press este extremo, que adelanta la Cadena Ser. Según detallan, en agosto se adjudicó la redacción del plan estratégico del puerto, que lleva aparejado el plan de comercialización de la nueva terminal de contenedores.
El pasado viernes tuvo lugar la primera reunión sobre el plan con los consultores que resultaron adjudicatarios, la UTE formada por PricewaterhouseCoopers Asesores de Negocios, S.L. y Teirlog Ingeniería, S.L., a fin de establecer los calendarios para su elaboración, entre otras cuestiones.
Cabe recordar que, según explicó la APBC al adjudicar el plan estratégico, el objetivo es que éste permita a la APBC "afrontar con éxito los nuevos desafíos de la situación actual y desarrollar las políticas portuarias, de inversiones y comercial que faciliten la consecución de los objetivos estratégicos que se definan".
Para ello, la adjudicataria "deberá analizar en profundidad la actual posición competitiva de la nueva terminal de contenedores, con el objetivo de proponer acciones de mejora y redactar un plan comercial para hacerla atractiva para futuros licitadores".
Asimismo, se deberán proponer objetivos y acciones para garantizar una cuenta de resultados positiva en los ejercicios 2015-2025, "que es el horizonte temporal que deberá contemplar el plan estratégico".
Como en los planes estratégicos anteriores, se plantea también contar con la aportación de los miembros destacados de la comunidad portuaria y de los principales clientes. El plazo de ejecución del plan es de nueve meses y el presupuesto de adjudicación fue de 121.000 euros.
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