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Los proyectos de movilidad del Ayuntamiento de Murcia permitirán ganar 15.000 m2 de zonas peatonales

Los proyectos de movilidad que desarrolla el Ayuntamiento de Murcia con fondos NextgenerationEU permitirán ganar 15.000 metros cuadrados (m2) de zonas peatonales, según han informado fuentes municipales en un comunicado.

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25/1/2023 - 12:53


MURCIA, 25 (EUROPA PRESS)

Los proyectos de movilidad que desarrolla el Ayuntamiento de Murcia con fondos NextgenerationEU permitirán ganar 15.000 metros cuadrados (m2) de zonas peatonales, según han informado fuentes municipales en un comunicado.

Las avenidas de El Palmar, Ronda Norte y Miguel de Cervantes y la calle Floridablanca serán los viales en los que más se incrementará la superficie destinada al viandante gracias a la ampliación de aceras.

En concreto, las calles y avenidas que verán ampliada la superficie peatonal son las avenidas Primero Mayo de El Palmar (1.000 m2); El Palmar (2.400 m2); Ronda Norte (1.500 m2); Primo de Rivera (500 m2); Miguel de Cervantes (1.500 m2); la calle Mayor Espinardo (1.000 m2) y las rondas de Levante (500 m2) y de Garay (1.000 m2).

También ganarán espacio para los viandantes las avenidas Constitución y Gran Vía (500 m2); Teniente Flomesta (500 m2); Canalejas (500 m2); Pío Baroja (500 m2) y Región Murciana (100 m2); la carretera de Alcantarilla (500 m2) y las calles Floridablanca (1.800 m2) e Industria (300 m2).

Los nodos de Plaza Circular y Floridablanca también ampliarán sus zonas peatonales en 300 y 600 m2, respectivamente.

La concejala de Movilidad Sostenible y Limpieza Viaria, Carmen Fructuoso, ha insistido en que "estos proyectos de movilidad supondrán un importante beneficio para nuestro municipio ya no sólo porque se mejorará considerablemente el transporte público y la seguridad de los ciclistas, sino porque se crearán entornos más amables para el peatón".

Fructuoso ha añadido que "gracias a estas actuaciones se disminuirá la contaminación y los ruidos lo que repercutirá directamente en la salud de los murcianos y murcianas".
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