La UdG creará un sistema para comprobar la conservación de las estructuras de hormigón
Un grupo de investigadores de la Universitat de Girona (UdG) desarrolará un sistema que permitirá ahorrar gastos en las inspecciones periódicas de las infraestructuras de transporte, como los puentes y los túneles, ya que el sistema optimizará la planificación de la gestión de dichas estructuras hechas de hormigón.
22/2/2012 - 14:25
Un grupo de investigadores de la Universitat de Girona (UdG) desarrolará un sistema que permitirá ahorrar gastos en las inspecciones periódicas de las infraestructuras de transporte, como los puentes y los túneles, ya que el sistema optimizará la planificación de la gestión de dichas estructuras hechas de hormigón.
El hormigón es el material de construcción más utilizado a nivel mundial, pero las estructuras hechas con este material se ven amenazadas por la acción de contaminantes medioambientales que penetran a través de la estructura porosa.
Las administraciones públicas --las grandes propietarias de las infraestructuras de transporte-- realizan inspecciones periódicas para la detección de daños futuros con el objetivo de ahorrar los gastos de reparación, y por ello los investigadores de la UdG trabajan en desarrollar nuevos métodos más fiables y económicos que los actuales.
Así, los investigadores se han propuesto trabajar en un nuevo proyecto, el Dynacar, en que producirán unos demostradores a escala real que permitirán poner de manifiesto las ventajas de una monitorización continua para conocer el estado de la infraestructura en todo momento.
El proyecto, que cuenta con una financiación de 1,9 millones de euros del Ministerio de Economía y Competitividad, tiene como finalidad producir un demostrador de diversas tecnologías actualizadas que permitan mostrar las posibilidades de los sistemas de monitorización sensorial con las últimas tecnologías para la auscultación y el diagnóstico del estado de conservación de estructuras de hormigón.
El sistema mostrará como se puede ahorrar en inspecciones rutinarias o periódicas de manera que se optimicen la planificación y programación de las actuaciones dirigidas a la conservación de las estructuras.
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