Puertos.- La obra civil del Área de Depósito Temporal del Puerto de Motril, a punto de finalizar
En los próximos días se dará por concluida la obra civil que el Puerto de Motril (Granada) está ejecutando en el muelle de las Azucenas para crear un Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT).
27/2/2020 - 14:14
MOTRIL (GRANADA), 27 (EUROPA PRESS)
En los próximos días se dará por concluida la obra civil que el Puerto de Motril (Granada) está ejecutando en el muelle de las Azucenas para crear un Área de Depósito Temporal de Mercancías (ADT).
Según ha informado la Autoridad Portuaria de Motril en una nota de prensa, los trabajos han consistido en la construcción de nuevas redes de servicios para el alumbrado, telecomunicaciones, abastecimiento, contraincendios, pluviales y saneamiento y aceras para mejorar el tránsito de vehículos y peatones, cerramientos de seguridad y protección, señalización y mobiliario urbano.
El proyecto, que se extiende sobre una superficie de 50.000 metros cuadrados, se va a completar con la colocación de una caseta de control con paneles prefabricados, basado en un método constructivo pionero que ha desarrollado un grupo de investigación de la Universidad de Granada (UGR) que sustituye la armadura de acero por fibra de vidrio con la consistencia necesaria para soportar la carga que necesite.
La idea es "mejorar la seguridad de las mercancías import-export", ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, tras la visita girada a la zona de actuación, al tiempo que ha subrayado la "automatización de los controles" como otro factor de competitividad de la obra ya que "la estancia de los camiones se va a reducir y, por tanto, los costes de logística, además de mejorar el confort de los transportistas".
El proyecto en su conjunto forma parte de la "estrategia comercial" dirigida a los tráficos RO-RO, aprovechando la conectividad por carretera a través de las autovías del Mediterráneo y la autovía A-44.
En ese sentido, se va a ampliar el espacio para el estacionamiento de camiones, pasando de los 115 actuales a una capacidad de 220. 'Grulop' es la empresa a la que en su día se le adjudicó la obra por un importe de 918.000 euros.
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