Empresarios alertan de los problemas en el sistema del peaje, que supone un descenso del 50% en el tráfico
El secretario general de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), Francisco Regalado, y el director general de la Asociación Empresarial de la Región del Algarve (NERA), Marco Vieira, además de la directora de Apoyo a Empresas, Madalena Pais, se han reunido en la sede de dicha Organización en Loulé para abordar las consecuencias que para la actividad empresarial está suponiendo la implantación del peaje en la A-22 Autovía del Algarve.
03/2/2012 - 19:17
El secretario general de la Federación Onubense de Empresarios (FOE), Francisco Regalado, y el director general de la Asociación Empresarial de la Región del Algarve (NERA), Marco Vieira, además de la directora de Apoyo a Empresas, Madalena Pais, se han reunido en la sede de dicha Organización en Loulé para abordar las consecuencias que para la actividad empresarial está suponiendo la implantación del peaje en la A-22 Autovía del Algarve.
En este sentido, a pesar de ser conscientes del momento "tan difícil" para el Gobierno portugués y su necesidad de recaudación, se ha confirmado que los problemas que a la hora de usar la autovía está suponiendo una disminución del tráfico "en más del 50 por ciento", lo cual afecta también a "la transacciones comerciales entre Huelva y el Algarve".
La visita a NERA comenzó "mal" ya que ese día estaba averiada la máquina expendedora de tickets para poder utilizar la autovía, teniendo que optar por la vía alternativa de la Nacional 125, en la que además de haber mucho tráfico, "se encontraba en pésimas condiciones, de forma que se incrementó el tiempo del trayecto en una hora".
Ambas entidades son conscientes de la importancia de la Autovía para el desenvolvimiento empresarial y de los problemas que está causando el sistema de pago por lo que acordaron "no bajar los brazos y seguir denunciando ante los organismos competentes sobre las dificultades que están teniendo los empresarios en su quehacer diario".
La mejora en el sistema de pago, "más que un coste será una inversión", ya que provocará un incremento del trafico en esa vía y por ende un aumento de la recaudación por el concepto de las tasas del peaje así como evitar la reducción en recaudación en otros impuestos que se verán afectados por la disminución en las relaciones empresariales.
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