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oct 072010
 

La marca de vehículos, en conjunto con el Imperial College de London, investiga el desarrollo de nuevas baterías formadas por las carrocerías del coche eléctrico.

La investigación y estudio de esta nueva tecnología se basa en un compuesto de carbono y resina de polímero capaz de cargarse más rápido y de aumentar el almacenamiento energético de las baterías convencionales. De esta manera, la energía podría proceder de la electricidad obtenida durante las frenadas o de la carga a través de un enchufe doméstico. El principal motivo de la investigación y desarrollo de esta nueva tecnología es poner fin al coste total de este tipo de vehículos, ya que las baterías más grandes ofrecen una mayor capacidad, pero en cambio elevan el peso y aumentan el consumo de energía, con un coste final del vehículomuy elevado.

FINALIDAD

La marca sueca utilizaría este nuevo material moldeable que tiene la capacidad de almacenar energía para la construcción de algunos de los paneles de la carrocería (capó, techo, puertas), todos ellos elementos fáciles de sustituir en un momento dado. Una idea que podría ver la luz muy pronto y con la que Volvo encontraría una respuesta a dos de los grandes problemas actuales en los vehículos: el tamaño -las baterías no supondrían un espacio físico en el interior del coche al formar parte de la carrocería- y el peso, ya que el nuevo material es más ligero que los componentes metálicos de las baterías actuales y puede reducir el peso total del coche en un 15 por ciento.

Además de los vehículos, la implantación de estos nuevos modelos de baterías, también llamadas “nano baterías”, podrían implantarse en otro tipo de dispositivos, reduciendo su tamaño o consiguiendo aumentar la autonomía de manteniendo el mismo tamaño.

¿ES POSIBLE ESTA TECNOLOGÍA?

La mayoría de las tecnologías sostenibles que se están desarrollando avanzan con una gran aceptación. En pocos años han pasado a ser algo más que unas tecnologías minoritarias. El principal problema de los coches ecológicos viene del peso de las baterías solares o eléctricas. A la tecnología que trata de desarrollar Volvo aún le queda un largo camino por recorrer, aunque sin duda se apunta como una revolución en el medio. El desarrollo de estas “nano-baterías” se podría expandir a otros aparatos reduciendo su consumo, y por tanto mejorando el medio.  La UE ha asegurado que se volcará en el proyecto con ayudas financieras.

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oct 072010
 

La firma Mini ha creado el Mini Scotter E Concept, un prototipo de motocicleta eléctrica que supone el desembarco de la marca en el sector de las dos ruedas.  La empresa automovilística ha decidido presentar esta flamante novedad en el Salón Internacional del Automóvil de París.

El Mini Scotter posee un motor eléctrico que se encuentra en la rueda posterior del modelo. Su batería, compuesta por iones de litio, puede recargarse en cualquier enchufe con la simple utilización de un cable de cinco metros de longitud, que va incorporado en el propio vehículo lanzado por la marca. Asimismo, el tablero del Mini Scotter E Concept incorpora un instrumento central de forma redonda, como suele ser habitual en los modelos de la firma. En el centro de este instrumento se integra el iPhone, que cumple las funciones de llave, pantalla y elemento demando central para manejar la motocicleta.

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oct 072010
 

Range Rover ha presentado en París su nuevo Range Rover Evoque a través de cuatro obras de arte temporales inspiradas en el nuevo modelo y en la ciudad de las luces. Ubicadas en los principales puntos de interés de las calles parisinas, las obras están enfocadas en el lujo, el diseño, la sostenibilidad y la tecnología. Las estructuras han sido creadas por los artistas André, JCDC, Surface To Air y Yorgo Touplas; se han construido en base a una réplica del armazón del Range Rover Evoque;  y están colocadas en lugares como el Centro Pompidou o el Palais de Tokyo. El Director de diseño de Land Rover, Gerry McGovern, afirma: “El Range Rover Evoque ha sido diseñado teniendo en mente siempre a un público creativo y muy urbano.  Como un auténtico Range Rover, el Evoque ofrece el sello distintivo de la marca: máximas prestaciones en todo tipo de terrenos y climatologías.  París es la primera ciudad en la que se expone el vehículo y por ello queríamos celebrarlo”.

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oct 072010
 

París se convierte hasta el próximo 17 de octubre en la capital del automóvil con las últimas tendencias en elmundo del motor, una oferta extensa y variada para todos los bolsillos.

El Salón de Automóvil de París abre sus puertas a una nueva edición que contará con la participación de 306 marcas diferentes procedentes de 20 países. Cada una aprovechará para dar a conocer sus diferentes novedades, entre las que destacan el nuevo Range Rover C4 o el Peugeot 508, entre otros.

Desde la organización se espera que la edición de este año, que se celebra desde el pasado 2 de octubre hasta el próximo día 17, continúe con el éxito experimentado en la edición anterior (2008) ya que se trata de un encuentro bienal que contó con la presencia de 13.000 periodistas procedentes de todo elmundo.

MARCAS

Entre las principales marcas de automóviles que están presentes en esta nueva edición de la muestra parisina se encuentran Ford, BMW, Volvo, Hyundai,Mazda, así como todas las del grupo Volkswagen, Toyota, Lexus, además de Peugeot, Citroën, Renault, Opel, Saab, Chevrolet o Fiat.

Entre las grandes novedades se encuentran el nuevo Citroën C4, el Opel GTC París, el porsche 911 Speedster o el Mercedes-Benz Clase A-E-Cell.

Los fabricantes presentes también se han volcado, como viene siendo habitual en los últmos tiempos, con novedades ecológicas y efecientes, como la nueva gama de eléctricos de Renault, así como el eléctrico de autonomía extendida Opel Ampera, el nuevo Lexus CT-200, con motor híbrido, o los eléctricos Peugeot iOn y Citroën C-Zero, entre otros modelos.

DEPORTIVOS DE LUJO QUE NUNCA FALTAN

El Salón de París esta viendo estos días como las grandes superproducciones no faltan a la cita, Los nuevos ‘Sexto Sentido’, de Lamborghini, o el Bugatti Veyron son buena prueba de ello. El nuevomodelo de Lamborghini es un coche de concepto desarrollado por la filial italiana del grupo Volkswagen que marca la pauta de la estrategia de reducción de pesos que  está llevando a cabo la compañía, con el fin de aumentar la relación entre peso y potencia. Este modelo tiene un peso inferior a 1.000 kilogramos y tiene potencia de más de 500 caballos. Asimismo, Bentley ha dado a conocer la nueva versión del Continental GT, con un interior realizado a mano y que estará disponible con dos motorizaciones.  El Veyron SuperSport de Bugatti contará con 1.200 caballos y el récord de velocidad en un vehículo de serie, con 434 kilómetros por hora.

PARÍS 2010, MÁS VERDE Y ECOLÓGICO

La edición del 2010 del Salón Internacional del Automóvil de París será recordada por la abundancia de novedades de todo tipo de vehículos en época de crisis, en un sector del automóvil cada vez más sumergido en una marea ‘verde’.

EFICIENCIA ECOLÓGICA

Mercedes presentó elmodeloS 250 CDI BlueEfficiency, considerada la berlina de lujo más eficiente del mundo. Es la primera vez en más de sesenta años de historia que la marca incorpora a su buque insignia unmotor diésel de cuatro cilindros. Este propulsor desarrolla una potencia máxima de 204 caballos y permite acelerar al modelo de cero a cien kilómetros por hora en 8,2 segundos y le impulsa a una velocidad máxima de 240 kilómetros por hora. Grandes prestaciones y eficiencia en un únicomodelo.

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oct 012010
 

Caminodesantiago.cc es un proyecto de Ricardo Murad, una web que pretende transmitir la experiencia del peregrino, sumergiendo al internauta en el propio paisaje, acompañado por la música de Javier Casado y la máxima resolución.

Finalmente, y aunque se ha intentado lo contrario, el Año Xacobeo no se prorrogará hasta 2011. Por tanto, sólo quedan tres meses de celebraciones en Santiago de Compostela, que merece la pena aprovechar en cualquier puente que se presente, como el del Pilar. Sobre todo, si uno pretende hacer el Camino y ganar la Compostelana en 2010. Y aquí va nuestra propuesta. Si buscas hacerte una idea de lo que te encontrarás en esta ruta espiritual, pero sin moverte de casa, sólo tienes que visitar el portal www.caminodesantiago.cc, un proyecto del fotógrafo Ricardo Murad. Su mezcla de imágenes, tecnología, banda sonora y diseño, permite realizar un recorrido virtual por el Camino, un trayecto “que sólo se puede realizar andando o en moto de montaña, no por las autopistas, porque los peregrinos van por el camino y no por la carretera, y así lo hicimos nosotros”, aclara Murad.

GRACIAS A ‘STREAMING’
“Es como estar ahí, palpando el ambiente, con lamáxima resolución. Es como estar en el cine, tú decides a dónde vas, cuándo, cómo”…, explica el periodista. Detrás de todo ello se encuentran fotografías de alta resolución unidas a través de un proceso llamado ‘stitching’. Aunque el proyecto todavía se encuentra en su fase inicial, el objetivo es cubrir ocho rutas principales, acompañadas de los espacios más relevantes de su entorno. De momento, están disponibles en la laweb la primera etapa del Camino Francés, la Plaza del Obradoiro o el interior de la Catedral. La música, que tiene un papel tan relevante a la hora de transportarnos a kilómetros de distancia, la pone el compositor Javier Casado, especialista en bandas sonoras, y mano derecha del premiado Alberto Iglesias.

OTROS PROYECTOS
Bosque de Oma Virtual , sobre la obra de Agustín Ibarrola, es otro de los proyectos de Murad, que ‘da vida’ al trabajo del artista vasco con locuciones, un mapa interactivo del recorrido, y vídeos que portan lengua de signos. Como se puede comprobar, la idea de este fotógrafo se puede llevar a diferentes ámbitos, “y la realidad virtual aplicada por ejemplo a hoteles” sería de gran utilidad para el turista, “sólo si la gente deja de ser miope con la tecnología”, concluye.

“Y compararlo con Google Street View o algo parecido es como poner una bici de calle al lado de un Ferrari”, añade. De la tecnología utilizada para desarrollar este particular peregrinaje, Murad destaca la interactividad más absoluta, la inmediatez y la capacidad de inmersión en el ambiente, posibles sólo gracias a ‘Streaming’; a los panoramas de realidad inmersiva con proyección esférica (iVr), que dan pie a emplear una alta resolución (Xres); y a la tecnología HDRI. Gracias a ‘Streaming’, la visión del panorama es inmediata, permitiendo un flujo ininterrumpido de información, actualizando las imágenes en tiempo real, como Google Earth.

OTRAS WEBS PARA PLANIFICAR TU VIAJE A COMPOSTELA

Santiagoturismo.com, la web oficial de turismo de la ciudad es, sin duda, el punto de referencia, al lado de otros portales como Turgalicia.es. En 1000caminos.com, uno puede obtener la experiencia directa del peregrino. Otras son: Compostelavirtual.com y Caminosantiago.com.

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oct 012010
 

El turismo solidario con destino a países en vías de desarrollo para “conocer y disfrutar de la zona con el compromiso de ayudar” está registrando un crecimiento cercano al 20% anual entre los viajeros europeos, según señala Europea de Seguros citando datos de la Organización Mundial de Turismo.

Este concepto turístico está “creciendo muy deprisa”, especialmente entre los viajeros europeos y norteamericanos, aunque “aún no se disponen de datos concretos sobre el número de viajeros solidarios en España, donde tiene gran éxito”. Los destinos preferidos por los españoles están en Hispanoamérica, debido a “la afinidad lingüística y cultura”, entre los que destacan fundamentalmente Perú y Cuba, así como Honduras, Bolivia, Ecuador y El Salvador, Nicaragua, Brasil, México y Guatemala. El perfil de viajero es el de personas de 20 a 35 años, o a partir de 45 años, con nivel social medio-alto.

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oct 012010
 

El viajero actual organiza sus vacaciones a través de iPhone, BlackBerry o Android, realizando reservas en el último minuto con buscadores y dejando de lado a la agencia.

Vivimos a toda prisa y necesitamos todo tipo de facilidades para sobrellevar nuestro día a día. Queremos comida rápida, ropa que no necesite planchado y ahora, también, vacaciones que no nos requieran demasiado esfuerzo ni antelación. Atrás se han quedado las vacaciones familiares a la playa en el Seat 600. Ahora, el público objetivo de las agencias son individuos de clase alta que no tienen tiempo que perder, o que no quieren desperdiciar en la búsqueda de paquetes turísticos. Agencias, touroperadores, los buscadores de vuelos más recurridos en la red e, incluso, los hoteles, trabajan para llegar a este público a través de su iPhone, BlackBerry o Android. Esta es la herramienta con la que el viajero actual prefiere organizar sus días de ocio. “Realizan las reservas en el último minuto. Reservan cerca de donde se encuentran”, explica John Caine, vicepresidente principal a cargo de desarrollo móvil en Priceline.com. “Creo que están teniendo estancias más cortas porque tienen flexibilidad”, añade.

USUARIOS CON SMARTPHONES

Segúnesta fuente, el 82 por ciento de sus clientes con ‘smartphones’ reservan sus noches de hotel un día antes de su llegada. Sólo el 45 por ciento de los usuarios no tienen dispositivos móviles, y un 58 estaban a 32 kilómetros de sus hoteles a la hora de formular la reserva. Este nuevo hábito de consumo exige, como es lógico, que las empresas dedicadas al sector se pongan las pilas e innoven.  Las agencias de viajes necesitan estar ‘en línea’ para reforzar sus ofertas móviles, sobre todo desde el lanzamiento del iPhone en 2007 y la apertura de la App Store de Apple en 2008. Lo mismo ocurre con las compañías aéreas y los hoteles. Y para muestra, un botón. El servicio de reservas online gratuito hotel.info ha sido una de las compañías que se ha visto obligada a adaptar su página web para móviles con el nombre m.hotel.info. Y la compañía American Airlines, de AMR, cuenta asimismo con una aplicación para iPhone para que sus clientes puedan consultar la hora de salida de sus vuelos o reservar billetes.

ADIÓS A LA AGENCIA

Según el estudio de opinión ‘¿Humanos fieles o animales promiscuos?’, que acaba de publicar EmailingNetwork para conocer el grado de fidelidad de los españoles a la hora de realizar la compra por Internet, siete de cada diez españoles aseguran que han cambiado su agencia de viajes habitual por Internet a la hora de hacer sus reservas. Es decir, el viajero deja a un lado la incomodidad de acercarse a su agencia más cercana, aguantar colas, volver tras estudiar las propuestas; y decide aprovechar el tiempo en la red, cuando y donde puede.

Este informe revela, además, que el 40% de los internautas españoles es fiel a los portales en los que suele hacer sus compras online, especialmente, cuando el objeto de compra es un hotel, viajes o vacaciones en general.

¿CUÁNDO COMPRAR?

Un trabajo de investigación del profesor Makoto Watanabe, del Departamento de Economía de la Universidad Carlos III de Madrid, asegura que comprar un vuelo es más barato si se hace por la tarde que por lamañana,  y que los billetes “alcanzan su precio más bajo” unas ocho semanas antes de la fecha del viaje.

Otros consejos para obtener el mejor precio en tu billete es procurar viajar entre semana, tener mucho cuidado con la letra pequeña (la de los recargos, la de los gastos inesperados de gestión), realizar el check-in online, no facturar maletas (llevar sólo equipaje demano) y renunciar al seguro (con todas las consecuencias que supone).

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oct 012010
 

Uno de cada tres confiesa haber introducido algún objeto prohibido en el control.

El 77% de los pasajeros que utilizan el aviónpara viajar aseguran que prefieren no facturar, mientras que uno de cada tres confiesa haber introducido algún objeto prohibido por los controles de seguridad, atendiendo a una encuesta del ‘Observatorio de Vuelos’ publicada este verano. El 84% tiene claro que prefiere viajar con maletas pequeñas para no estar obligados a facturar, siendo el principal temor la pérdida del equipaje.

Pérdida de equipaje

Un 41% de los encuestados asegura haber perdido la maleta en alguna ocasión, mientras que un 15% de los viajeros afirma que, una vez extraviadas las maletas, no las ha recuperado nunca, siendo un 43% las personas afortunadas que las han recuperado en los tres primeros días posteriores a la pérdida.

Comparativa facturación

Uno de cada tres confiesa haber introducido algún objeto prohibido en el control Evitar la facturación significa evitar los costes, sobre todo en LowCost. La tasa de equipaje facturado es de 15€ por una maleta de 15 kg en Ryanair. El segundo bulto va de los 35 a los 70 euros.

11 euros por un bulto de 20 kilos

Cada pasajero puede facturar una maleta de 20kg por 11 euros de recargo en el caso de EasyJet. En el equipaje de mano esta compañía permitemayoresmedidas que Ryanair y no limita el peso a 10kg.

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oct 012010
 

Bitácora totalmente recomendable si uno tiene que compartir el próximo Puente del Pilar con su mascota, y buscar un hospedaje donde le acepten, tanto si es en España como en el extranjero. El Hotel Le Floride, situado frente a la playa de Gruissan (Francia); Les Terrasses d’Eze, ubicado entre Niza y Mónaco; Accademie Palace Pisa, en Italia; el Panoramica Cadro, en Lugano (Suiza); o el Best Western de Estrasburgo, son algunas de las últimas sugerencias que podemos leer en el blog ‘Viajo con mi perro por el mundo’ (Blogspot.es). Al lado de otras propuestasmás cercanas como los Apartamentos Capriccio en Santillana delMar (Cantabria); o Casa Druna, una casa rural en Alfoz de Santa Gadea (Burgos), entre el Embalse del Ebro y el Sur de Cantabria. Uno puede ponerse al tanto también de todos los certificados necesarios para cruzar el charco en avión rumbo a Brasil, su propio pasaporte o la caja necesaria para transportar al animal en la bodega.

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sep 242010
 

Madrid y Barcelona fueron las dos primeras ciudades en tener una ‘Apple Store’ (tiendas especializadas de la compañía) en territorio español. Los centros comerciales de La Maquinista (Barcelona) y Xanadú (en la imagen, Madrid) inauguraron con gran afluencia de público sus centros especializados. Apple ha confirmado que abrirá otras 10 tiendas oficiales en los próximos dos años.

Tiendas o stores

Las grandes compañías de electrónica de consumo buscan fidelizar aún más al consumidor con grandes naves o edificios dedicados a los productos y novedades que ofertan. Las dos ‘Apple Store’ que abrió la compañía norteamericana en España se unen a la tienda que tiene Telefónica en la Gran Vía madrileña. Una gran superficie donde el público accede a una mezcla de tienda y museo tecnológico con posibilidad de compra y servicio técnico incluído.

Valencia, pionera con Apple

Valencia ha anunciado la primera tienda “icónica” de los de Cupertino en España. Se trata de un edificio emblemático en el centro de la ciudad.

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