Cualquiera lo diría. Pese a la crisis económica, la producción mundial de automóviles alcanzará en el año 2010 los 69,9 millones de unidades vendidas. Este dato supone un nuevo récord y supera el anterior máximo histórico, que tuvo lugar en 2007, antes del comienzo de la complicada situación financiera en la que reside la sociedad actual. Así lo afirma un informe de PricewaterhouseCoopers.
La industria del automóvil resurge después de un período inestable. Lo hace debido al impulso que han generado los países emergentes y al mayor peso de la fabricación en los países BRIC (Brasil, India, Rusia, China). Asimismo, este último aspecto en el Sudeste asiático también ha propiciado el aumento en las ventas de coches.
La cruz de la moneda en el sector incluye a los mercados maduros, donde la evolución será mucho menos favorable a lo largo del año actual. De hecho, se calcula que el crecimiento en Estados Unidos va a ser menor del esperado a principios del 2010. Difícilmente, se venderán más de 12 millones de unidades en territorio norteamericano.
Cambio de ciclo en japón
El caso de Japón, extrapolable a otros países, ilustra una política esperanzadora que se queda a medio camino en su objetivo. El programa de incentivos para vehículos ecológicos en el país nipón provocó un impulso para este mercado durante los primeros ocho meses del año. Sin embargo, el fin de la iniciativa traerá consigo nuevos descensos, como se puso de manifiesto en las cifras del mes de septiembre.
En cuanto a la situación europea, el informe señala que el primer semestre ha sido mejor de lo que se había previsto. No obstante, como sucede en Japón, la supresión de los incentivos, cuestión que afecta a todos los países, y los planes de austeridad fiscal, serán factores que generen una nueva caída de ventas en el segundo semestre del año.
Sorprendentemente, el aumento de ventas de vehículos en Japón, Estados Unidos y Europa apenas alcanza el 5,6% (un millón de unidades más en términos de volumen) en los primeros ocho meses del 2010. Por el contrario, los países emergentes van a impulsar las actividades en la industria del automóvil con un exitoso incremento. Y es que el volumen de ventas ha subido hasta un 33% en el conjunto de los países BRIC (se venderán 3,5 millones de coches más).
EL 30% DEl sector, en manos DE LOS ‘BRIC’
El renacimiento de la industria automovilística comprende la aportación de países del Sudeste Asiático como Tailandia, Indonesia o Malasia. En estos territorios la producción creció en medio millón de unidades entre enero y agosto de 2010. Esta circunstancia se une al brutal aumento de ventas en los países BRIC para comprender la trascendencia de los países emergentes en el nuevo mapa del sector. De hecho, las previsiones indican que los BRIC concentrarán en 2010 el 30% de la producción mundial de coches, cuando hace tres años apenas representaban el 18,7%.