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Mitma da el paso definitivo para que Logroño reciba más de 6,5 millones € de fondos europeos para movilidad sostenible

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha dado el paso final para otorgar 1.000 millones de euros de los fondos europeos de recuperación a 171 municipios y dos entes supramunicipales para descarbonizar y digitalizar la movilidad urbana. De ellos, más de 6,5 millones se destinarán a Logroño para diez actuaciones.

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23/5/2022 - 18:13


LOGROÑO, 23 (EUROPA PRESS)

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha dado el paso final para otorgar 1.000 millones de euros de los fondos europeos de recuperación a 171 municipios y dos entes supramunicipales para descarbonizar y digitalizar la movilidad urbana. De ellos, más de 6,5 millones se destinarán a Logroño para diez actuaciones.

Así, hoy se ha publicado en la sede electrónica del Mitma la resolución definitiva de la primera convocatoria en concurrencia competitiva de ayudas a ayuntamientos para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación sostenible del transporte público, incluida en el Componente 1 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, Plan de choque de movilidad sostenible, segura y conectada en entornos urbanos y metropolitanos.

Está previsto que en 2022 se publique una segunda convocatoria con 500 millones de euros, hasta completar los 1.500 millones de euros asignado en esta línea.

Entre los ayuntamientos beneficiarios se encuentra Logroño, que Mitma ha aprobado una ayuda de 6.511.640,85 euros -4.395.357,58 euros en 2022 y 2.116.283,27 euros en 2023- para el desarrollo de 10 actuaciones.

- Eje ciclista Este-Oeste. 2.176.419,10 euros. - Área Pacificada de Madre de Dios. 648.049,76 euros. - Remodelación de la calle Fundición para creación de plataforma decoexistencia. 607.680,57 euros. - Red de aparcamientos seguros para bicicletas. 564.840,00 euros. - Mejoras puntuales de itinerarios peatonales. 540.714,83 euros. - Remodelación de calle Sagasta para creación de plataforma decoexistencia. 535.073,76 euros. - Remodelación de la calle Rep. Argentina para mejorar itinerariospeatonales y pacificar el tráfico. 452.168,99 euros. - Área Pacificada de San José. 446.280,30 euros. - Conexión ciclista y peatonal de la zona industrial a través del puente A- 13. 339.100,56 euros.

- Peatonalización de la calle Guardia Civil. 201.312,98 euros.

El importe total de los proyectos asciende 9.439.100,35 euros, por lo que el Ayuntamiento de Logroño destinará 2.927.459,5 euros.

CIUDADANOS BENEFICIADOS

El espíritu del programa del PRTR es impulsar una movilidad respetuosa con el medio ambiente y la salud en las ciudades que más problemas de calidad del aire concentran y que disponen de un servicio de transporte urbano. La Ley de Cambio Climático obliga a los municipios con 50.000 o más habitantes y a las capitales de provincia a implantar zonas de bajas emisiones antes de 2023, mientras que la Directiva de Vehículos Limpios prevé la necesidad de renovar las flotas de transporte público por vehículos de bajas o cero emisiones en lospróximos años, objetivos ambos que se quieren contribuir a alcanzar con estos fondos.

Las ayudas europeas beneficiarán directamente a los 24,5 millones depersonas que viven en los municipios adjudicatarios (datos del INE a uno de enero de 2020) por lo que, en promedio, un municipio de 100.000 habitantes accede a 4.000.000 de euros de financiación.

En total, 193 municipios presentaron 262 solicitudes por valor de 1.497 millones de euros, casi un 50 por ciento más de lo presupuestado. El 88,6 por ciento de los solicitantes ha obtenido financiación. Todas las propuestas recibidas se han valorado en función de los criterios de madurez, impacto, calidad y relevancia.

Cada solicitud estaba compuesta por varias actuaciones por lo que se van a financiar con cargo a los fondos NextGenerationEU 656 actuaciones de las 1.154 que se presentaron.

El programa está dirigido a municipios de más de 50.000 habitantes, capitales de provincia y municipios de más de 20.000 habitantes que cumplan una serie de requisitos, como disponer de un sistema de transporte público urbano.

PAGOS Y SEGUIMIENTO

Mitma acompañará a los consistorios beneficiarios en el proceso de acelerar la integración del transporte público con los sistemas de movilidad activa y llevará a cabo un estrecho seguimiento para garantizar que se cumplen los hitos y objetivos pactados con la Comisión Europea.

Así, los municipios deberán justificar al Ministerio el cumplimiento de la finalidad para la que se concedió la subvención mediante la aportación de informes semestrales sobre el estado de los proyectos. El informe correspondiente al primer semestre deberá ser presentado en el mes de junio de cada año, mientras que el informe correspondiente al segundo semestre se presentará en el mes de diciembre.

Según se recoge en la resolución definitiva, las actuaciones deben estar ejecutadas y puestas en marcha en diciembre de 2024, por lo que el Ministerio ha decidido entregar las ayudas en forma de pagos anticipados.

En el primer pago de 675 millones de euros se realizará en verano de 2022 para garantizar que los municipios disponen del músculo financiero suficiente para ejecutar las actuaciones financiadas. El segundo pago anticipado de 325 millones de euros se llevará a cabo a partir del 16 de enero de 2023.

Para percibir el primer ingreso, los municipios deberán justificar que las actuaciones subvencionadas se han iniciado antes del 15 de junio.
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