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Investigadores de la UPV idean un nuevo sistema para hacer más seguros los adelantamientos en carretera

Investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) han ideado EYES, un nuevo sistema para smartphones y tabletas -en fase de prototipo- cuyo objetivo es contribuir a hacer más seguros los adelantamientos en carretera. EYES proporciona ayuda visual al conductor a la hora de realizar maniobras de adelantamiento y también es de utilidad en aplicaciones de seguimiento de coches autónomos (platooning), según ha informado la institución académica en un comunicado.

30/6/2015 - 11:44

VALENCIA, 30 (EUROPA PRESS)

Investigadores de la Universitat Politècnica de València (UPV) han ideado EYES, un nuevo sistema para smartphones y tabletas -en fase de prototipo- cuyo objetivo es contribuir a hacer más seguros los adelantamientos en carretera. EYES proporciona ayuda visual al conductor a la hora de realizar maniobras de adelantamiento y también es de utilidad en aplicaciones de seguimiento de coches autónomos (platooning), según ha informado la institución académica en un comunicado.

La aplicación ha sido desarrollada por investigadores del Grupo de Redes de Computadores del Departamento de Informática de Sistemas y Computadores de la UPV. "En escenarios donde los adelantamientos constituyen maniobras de tráfico críticas, como pueden ser en carreteras nacionales de doble sentido, vías con baja visibilidad y en situaciones con vehículos de grandes dimensiones, el sistema constituye un elemento de seguridad para ayudar a reducir el número de accidentes", ha explicado Juan Carlos Cano, investigador del Grupo de Redes de Computadores del Departamento de Informática de Sistemas y Computadores de la UPV.

Al ofrecer información "en tiempo real", permite tomar la decisión de iniciar la maniobra de adelantamiento "en el momento justo", ha descrito. EYES se ejecuta de forma "completamente autónoma" sin necesidad de intervención del conductor. Una vez comprobados diferentes test de validación para garantizar el sentido y dirección de los vehículos, la aplicación "recibe y muestra en tiempo real en la tablet o smartphone el video de la carretera tal y como es observado desde uno de los vehículos que nos precede".

De esta forma, ofrece información "adicional" para que el conductor pueda decidir el "mejor momento" para adelantar en situaciones de visibilidad reducida. Para la transmisión de la imagen, EYES utiliza un sistema basado en tecnología Wifi que establece conexiones "punto a punto" entre los diferentes vehículos de una forma completamente transparente al usuario. De esta forma no depende de la utilización de sistemas de comunicaciones celulares 4G.

ANTE VEHÍCULOS DE GRAN TAMAÑO

"EYES proporciona una mejor vista de la carretera, y de cualquier vehículo que circula en sentido contrario. Y es especialmente útil cuando la vista frontal del conductor está bloqueada por vehículos de gran tamaño, reduciendo así el riesgo de accidentes. Se trata de un sistema innovador y que podría estar al alcance de cualquier usuario", ha incidido el investigador.

En su desarrollo han participado, además de Juan Carlos Cano, Subhadeep Patra, Carlos T. Calafate y Pietro Manzoni, todos ellos del Grupo de Redes de Computadores del Departamento de Informática de Sistemas y Computadores de la Universitat Politècnica de València.
Los investigadores de la UPV presentan esta semana su trabajo en el congreso 'International Conference on Ad Hoc Networks and Wireless' (ADHOC-NOW 2015) que se celebra en Atenas.

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