ene 232012
 

Los precios de los automóviles experimentaron una subida del 2,5% durante el pasado año, con lo que el incremento fue superior en una décima a la inflación, que fue del 2,4%. Por otra parte, sólo una docena de marcas automovilísticas han conseguido eludir la caída de las matriculaciones en España durante el pasado año. Por volumen, destaca  la progresión de la surcoreana KIA, que ha comercializado 19.668 unidades en 2011, con un crecimiento del 13,8%. Continue reading »

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ene 232012
 

El nuevo Lexus de concepto sport coupé LF-LC híbrido ha sido designado como mejor ‘concept car’. De hecho, la filial del consorcio Toyota ha explicado que este galardón se debe a la visión de futuro del LF-LC híbrido, ya que conjuga diseño, deportividad y tecnología dentro de una carrocería coupé con una configuración de asientos 2+2. En definitiva, este deportivo es todo un coche del futuro respetuoso con el medio ambiente. Continue reading »

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ene 232012
 

Durante el pasado año se produjeron un total de 1.338 accidentes mortales en carretera, en los que han fallecido 1.479 personas y 7.069 resultaron heridas graves. La cifra de víctimas mortales por siniestros de tráfico en 2011 se ha situado al nivel de 1961, considerando que el escenario de movilidad es absolutamente distinto ya que en 1961 había un millón y medio de vehículos y actualmente hay 31 millones. En conclusión, y según datos de la DGT, la siniestralidad en carretera durante el 2011 se ha reducido por octavo año consecutivo tras registrarse un descenso del 14,5%.

Es la primera vez desde 1961 que el número de víctimas mortales en accidentes de carretera no llega a 1.500. Las claves: la educación y concienciación vial; y la mejora de las infraestructuras. Sin embargo, un estudio en el que participan el Real Automóvil Club de España (RACE) y el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), en colaboración con la Federación Internacional del Automóvil (FIA), apunta que aún queda mucho por hacer. En España existen en la actualidad 1.457 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado (RCE) que presentan un riesgo “elevado o muy elevado” de sufrir un accidente para los conductores. Continue reading »

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ene 232012
 

El sector del motor quiere desvincularse de la gasolina. Los principales fabricantes de coches siguen apostando por el vehículo ecológico, eléctrico, sostenible… y por tanto inteligente. Ya lo evidenciaron en la última edición del Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica, en Detroit, y lo han ratificado también en la feria del motor de Bruselas.

Un ejemplo del protagonismo que acaparan estos autos llega con el último modelo de Toyota. La marca japonesa ha presentado una nueva versión del primer híbrido del mercado pero más pequeña, con menor peso y una autonomía que alcanza los 25 kilómetros por litro en ciudad. Todo a un precio que rondará los 19.000 dólares, no muy por encima de competidores con motores de explosión como el Ford Fiesta o el Chevrolet Cruze. Continue reading »

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ene 232012
 

La imaginación motera ha ido más allá de todo límite y ha revolucionado el mercado a dos ruedas. Dos ejemplos que evidencian esta refundación han sido presentados por una de las marcas referentes: Triumph. Su primera creación, bautizada como, Tiger Explorer, dispone de un motor tricilíndrico de 1.215 centímetros cúbicos y nace con el objetivo de convertirse en una referencia en el segmento de las motocicletas dedicadas al Adventure Touring.

De su lado, la nueva Speed Triple R es un vehículo ‘naked’ de alta cilindrada, que se ha exhibido junto al modelo Triumph Steve McQueenTM edición especial, del que solamente se producirán 1.100 unidades para su comercialización en todo el mundo. Continue reading »

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nov 032011
 

La seguridad es la preocupación clave del mundo del motor. Por ello, los expertos se afanan en estudiar la siniestralidad. El fin: identificar riesgos, causas, y los vehículos con mayor peligrosidad, como en el último estudio del Centro Tecnológico Allianz (AZT). Este informe sentencia que los tractores ocasionan más accidentes con daños personales (el 63,1%) que los automóviles y motocicletas con un 52,2% y un 47,8%, respectivamente. De hecho, el vuelco de los tractores ocasiona cada año una media de 80 muertes en España.

ALIADOS AL VOLANTE
Pero las cifras negras esconden más causas que se sustentan en la desobediencia de las obligaciones viales. En España, cada año fallecen 40 niños y 2.950 resultan heridos. De ellos, el 40% no usaba ningún sistema de seguridad. Las conclusiones son contudentes: el mal uso de sillitas cuadruplica el riesgo de muerte. Además el cinturón de seguridad evita la muerte de 100.000 personas, según Volvo. En España, según la DGT, una de cada cuatro personas muertas no llevaba el cinturón de seguridad en 2010. Ante esta tesitura, el RACC ha editado una hoja de rescate para que en caso de accidente los bomberos actúen con más eficacia y agilicen la liberación de heridos.

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nov 032011
 

El año pasado fallecieron 1.730 personas en accidentes de tráfico y, de ellas, 1.331 perdieron la vida en una carretera secundaria. Para blindar la seguridad, Tráfico va a proponer a todos los sectores implicados una reducción del límite de velocidad en las carreteras convencionales (las que tienen un solo carril por sentido) de los 100 a los 90 kilómetros por hora, con independencia del ancho del arcén de la vía.

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nov 032011
 

Porsche ofrece cursos de conducción segura y excursiones en condiciones extremas para que los entusiastas del nuevo Porsche 911 puedan sentir la adrenalina en primera persona y en sus propias carnes.

Estos cursos se impartirán en zonas de lo más variopintas, desde las carreteras de la costa de Sudáfrica a los lagos helados y los terrenos nevados del Círculo Polar Ártico. En cuestión de temperaturas, el ambiente puede rondar desde los 26 grados centígrados hasta los 40 bajo cero.

De esta manera, en los cursos de Porsche Driving Experience, tanto los principiantes como los conductores experimentados tendrán la oportunidad de desarrollar sus habilidades al volante y poder mejorar también su estilo de conducción.
El formato de estas clases es teórico y práctico, y además, siempre bajo la supervisión de los monitores de Porsche.

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