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El Plan Movele tiene previsto instalar 280 puntos de recarga en Madrid antes de que termine el año. El Gobierno contempla la ubicación de otros 340.000 puntos en toda España entre 2010-11.

Hace apenas unos días, Industria anunciaba que dedicará 80 millones de euros en 2011 a ayudas para la compra de coches eléctricos. Según los planes del Ministerio, la ayuda máxima para la adquisición de estos automóviles alcanzará los 6.000 euros por vehículo; siendo el objetivo llegar a vender 20.000 unidades el próximo año, y 50.000 en 2012, comenzando por las flotas para empresas y servicios. La Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico busca contar con un total de 250.000 automóviles eléctricos, puros e híbridos, enchufables en España en 2014, en el marco de la meta global para lograr que un millón de coches eléctricos e híbridos convencionales circulen por las carreteras españolas para ese año.

Paralelamente a las ayudas económicas que fomenten la demanda de estos coches, deberán encontrarse las facilidades a la hora de recargarlos, aún teniendo en cuenta que el consumo es bajo, en torno a los 15 o 20 kilovatios por hora (2 o 3 euros por cada 100 kilómetros).

PLAN MOVELE

A través del Plan Movele de Movilidad Eléctrica, en el que participan Madrid, Sevilla y Barcelona, está previsto que se instalen 280 puntos de recarga en la capital -antes de que termine el año- , 40 en la vía pública y 240 en aparcamientos de acceso público o en las empresas con flotas de coches eléctricos. Al margen de los puntos incluidos en el proyecto Movele, también se ubicarán otros tantos en los aparcamientos de Serrano y en distintas dependencias municipales, hasta completar una red que contará con más de 500 puntos de recarga, y que se convertirá así en una de las más amplias de Europa.

De momento, en Madrid, la recarga será gratuita hasta finales de 2011. El único requisito que deben cumplir los propietarios de los automóviles eléctricos, es solicitar la tarjeta para poder acceder a la red y usar el punto de recarga en su ciudad durante un máximo de tres horas.  Dejando a un lado el Plan Movele, que está impulsado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), la Estrategia de Impulso al Vehículo Eléctrico, aprobada por el Gobierno el pasado mes de abril, contempla la instalación de más de 340.000 puntos de recarga en España entre 2010 y 2011. Sólo 18.000 serán públicos, y el resto pertenecerán a empresas privadas y flotas particulares.

EL CORTE INGLÉS

Pero, además del compromiso institucional, también es necesario en estos momentos el compromiso social de las grandes empresas. El Corte Inglés, por ejemplo, ha puesto en marcha una iniciativa medioambiental pionera con la incorporación de plazas de aparcamiento exclusivas para vehículos eléctricos en todas las comunidades autónomas donde exista uno de sus centros (El Corte Inglés, Hipercor o Bricor). En estas plazas, el usuario dispondrá de una conexión para la recarga gratuita de su automóvil eléctrico o moto eléctrica. Por ahora, la compañía cuenta con 59 de estas plazas, cuatro de ellas en su sede de Lisboa (Portugal).Otro ejemplo es el de Iberdrola, que ha lanzado su plan de Movilidad Verde para ofrecer al cliente la compra del vehículo eléctrico y su financiación, la instalación del punto de recarga y también el suministro de energía 100% renovable.