Tiempo muerto

Alberto Contador se ha vestido el maillot amarillo tras la decimoquinta etapa del Tour de Francia, arrebatándole la posición a Andy Schleck. El luxemburgués tenía 31 segundos de ventaja sobre el pinteño, pero un problema técnico del corredor del Radioshack fue aprovechado por el líder del Astana durante la ascensión al Port de Balés.

Cuando ambos estaban subiendo, siguiéndose muy de cerca, Schleck tuvo un problema con la cadena de su bicicleta que le hizo parar. Contador aprovechó la situación y tiró para sacarle ventaja en los kilómetros que restaban hastas el término de la etapa. De este modo, se ha colocado primero en la ronda gala con ocho segundos de ventaja sobre Schleck. La situación ha generado una gran polémica en torno al 'fair play'.

Andy se ha enfado, ciclistas como Lance Amstrong han considerado que Contador se ha equivocado y hasta el propio Alberto se ha manifestado en este sentido a través de este vídeo. "Tal vez me he equivocado, lo siento", ha dicho Contador. Juzguen ustedes mismos. ¿Ha hecho lo adecuado?

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

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-Crónica de la etapa

Publicado el 20 de julio de 2010 a las 09:30.

"Ullrich quería ser un campeón sin mierda". Esta frase, pronunciada por el ex director del Telecom Rudy Pevenage, ilustra a la perfección la práctica tan extendida que se convirtió el dopaje en el ciclismo a finales del siglo XX y a comienzos del XXI. En una impresionante entrevista en L'Equipe, el antiguo director de Ullrich deja testimonios para la reflexión y la vergüenza de algunos miembros del pelotón.

"Se han limitado a castigar a un número mínimo de personas y dejaron que el Tour 2006 arrancara con un pelotón en el que al menos la mitad había cometido las mismas gilipolleces", comenta un indignado Pevenage para quien él, Ullrich y Eufemiano Fuentes no fueron más que los chivos expiatorios al igual que sucedió con el equipo Festina en 1998.

Pevenage tampoco se lava las manos y entona el 'mea culpa' por sus decisiones: "Con el dinero que ganaba (Ullrich) no podía permitirse perder frente a corredores de segunda fila. Entró en una espiral perversa, estaba mal con su conciencia (por doparse) y también por eso tenía tendencia a engordar. Hoy, que no corre, está mucho más delgado que cuando terminaba el Tour. El estrés arruinó su carrera, tenía miedo de no estar a la altura y no le gustaba todo aquello que estaba obligado a hacer. Quería ser un campeón natural. Sin mierda". Estremecedor.

Para el ex director del Telecom, quien asegura que no habló antes porque tenía la esperanza de regresar a algún equipo, las prácticas ilegales se mantuvieron al menos hasta 2006: "Incluso aquel año hubo corredores que empezaron el Tour con 45% de hematocrito y llegaron a París con 49,5%. Es naturalmente imposible, pero burlaron los controles. Es como saltarse un semáforo: puedes hacerlo cinco veces sin que te vean y da rabia, cuando te cogen, ver que otros hacen lo mismo sin consecuencias fastidia más".

Estas declaraciones, interesadas o no, confluyen en el tiempo con las que realizó Floyd Landis hace escasos días. Es la hora de que todos los miembros del pelotón internacional den un paso al frente y recuperen el espíritu de lucha de antaño, ese que hizo que tanto espectadores como patrocinadores se acercaran a un deporte tan fascinante.

Publicado el 9 de julio de 2010 a las 00:00.

España atraviesa una grave crisis económica, los ciudadanos afrontan cada día con una gran incertidumbre en sus bolsillos, pero han encontrado una vía de escape y una demostración de cómo el trabajo puede suponer exitosos frutos: el deporte. El pasado fin de semana ha sido uno de los más felices en la historia del deporte español y vuelve a poner de manifiesto el poderío nacional en diversas modalidades deportivas. Fútbol, tenis y motos han certificado dos jornadas inolvidables.

ESPAÑA HACE HISTORIA EN FÚTBOL: SEMIFINALISTA EN SUDÁFRICA (ver noticia)

En primer lugar, España hizo historia el pasado sábado con su clasificación para semifinales en el Mundial de fútbol de Sudáfrica. Jamás había sucedido. Después de haber ganado la Eurocopa en 2008, una Copa del Mundo sería lo máximo para el fútbol español. El miércoles que viene espera Alemania como penúltima piedra hacia el título. Del Holanda-Uruguay saldría el rival en una supuesta final.

NADAL AGRANDA SU LEYENDA EN TENIS: SEGUNDO TÍTULO EN WIMBLEDON (ver noticia)

El tenista español Rafa Nadal ha logrado su segundo título en Wimbledon, el torneo en hierba más importante del mundo, y suma ocho Grand Slam (5 Roland Garros, 2 Wimbledon y 1 Open de Australia). Con esta cifra iguala a históricos del tenis como Jimmy Connors, Ivan Lendl o Andrea Agassi. Su juventud (24 años) y espíritu de superación invitan a pensar que Nadal obtendrá más triunfos. Posee el número del mundo y no parece que nadie vaya a quitárselo en una larga temporada.

LORENZO Y MÁRQUEZ ENCABEZAN EL LIDERAZGO ESPAÑOL EN MOTOS (ver noticia)

Con un año menos que Nadal, Jorge Lorenzo se ha convertido en el sucesor de Valentino Rossi y su gran temporada puede desembocar en el primer título del mallorquín como piloto de MotoGP.  Lorenzo ganó su tercera carrera consecutiva en Montmeló, lidera el Mundial y parece poco probable que se lo arrebaten. Además, Elías lidera la general en Moto2 y Marc Márquez, de 17 años, ha hecho historia al lograr cuatro victorias seguidas en un Mundial. El de Cervera encabeza, ahora, el Mundial de 125cc.

Asimismo, las victorias en baloncesto (actuales campeones del mundo, dos títulos de la NBA para Gau Gasol) o en ciclismo (Alberto Contador defiende durante el presente Tour de Francia su triunfo en el 2009) suponen otras fuentes de alegría para el deporte español en un país que sigue todos estos acontecimientos con pasión. En este sentido, la humildad y profesionalidad que transmiten los deportistas españoles se convierten en buenos espejos sociales, además de suponer un gran ejercicio como brillantes embajadores del país por todo el mundo.

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 5 de julio de 2010 a las 11:45.

Con Valentino Rossi fuera de juego, Jorge Lorenzo pilota su Yamaha a toda velocidad hacia el título. El mallorquín de 23 años, que debutó con 15 en el Mundial de Motos, ha logrado en Montmeló su tercera victoria consecutiva partiendo de la 'pole', aumenta a 52 puntos su ventaja en la clasificación general (Pedrosa es el inmediato perseguidor de Lorenzo) y sólo una hecatombe mecánica o una serie de errores personales en competición van a impedir el primer campeonato mundial de Jorge en MotoGP.

Con una buena salida, Lorenzo sólo tuvo una sombra durante la carrera (ver la carrera) , Andrea Dovizioso, hasta que éste se cayó cuando faltaban 11 vueltas para el final. El piloto de Yamaha se impuso al calor reinante en el circuito, que menguaba la resistencia de los neumáticos, para finalizar el GP de Catalunya en primera posición. Así, se coloca a cinco victorias de igualar a Álex Criville como el piloto español más victorioso en la categoría reina del motociclismo mundial. Pedrosa, segundo, y Stoner, completaron el cajón. Álvaro Bautista, que realizó una gran carrera, acabó quinto.

ROSSI PODRÍA ABANDONAR YAMAHA PARA IRSE A DUCATI

Los rumores en el 'paddock' insinúan que Rossi abandonará su actual escudería al final de esta temporada. Hasta Lorenzo ha escuchado vientos de cambio con respecto al italiano y Ducati podría ser el destino de 'Il Dottore'. La posibilidad de mantener a los dos pilotos implica un alto coste económico y existe la creencia de que, si hubiese que elegir, Yamaha se quedaría con Lorenzo por su juventud. Además, ha sido y parece el único piloto capaz de discutarle el reinado de MotoGP.

MARC MÁRQUEZ, A LO GRANDE EN 125CC

"He ido al límite", señalaba el piloto de Cervera (Lleida) después de su victoria en 125cc. Marc Márquez (Red Bull Ajo Motosport) ha logrado su cuarto triunfo consecutivo en Montmeló, circunstancia que nadie ha sido capaz de materializar con la edad del español. Ni siquiera Rossi. Márquez puso tierra de por medio desde el principio (ver la carrera). Bradley Smith y Pol Espargaró fueron segundo y tercero, respectivamente. Terol se fue al suelo en la última vuelta debido a su lucha por la segunda posición, objetivo de estos tres pilotos durante casi toda la carrera. Márquez se pone primero en el Mundial. Le saca un punto a Espargaró y 14 a Nico Terol.

ELÍAS NO ABANDONA EL LIDERATO DE MOTO2

El piloto japonés Yuki Takahashi se ha impuesto en la carrera de Moto2, una accidentada prueba que tuvo en la primera vuelta una caída multitudinaria con Álex Debón entre los afectados. Sin embargo, Carmelo Morales protagonizó el accidente más grave durante la carrera. Julián Simón se subió al podio como tercero, detrás de Thomas Luthi. Toni Elías fue quinto. Mantiene el liderato con 17 puntos de ventaja sobre Luthi y Simón aparece en tercera posición dentro de la general (ver carrera).

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 5 de julio de 2010 a las 10:45.

Este sábado echa a rodar la ronda ciclista por antonomasia, el Tour de Francia. La vuelta ciclista gala ha cobrado un acento español en las últimas ediciones. Desde que Lance Armstrong completó su colección en 2005, Pereiro, Contador, Carlos Sastre y de nuevo Contador han escuchado el himno español en el podio de los Campos Eliseos.

Por eso, todas las miradas estarán puestas fundamentalmente en un hombre: Alberto Contador. Este pinteño de 27 años se ha acostumbrado a convivir con la presión. En 2008 llegó al Giro de Italia de rebote y a pesar de no estar en su mejor momento de forma de la temporada acabó vestido de rosa. Más difícil fue lograr el Tour de 2009.

Contador tuvo que hacer frente a los rivales, a las cimas míticas de la ronda francesa y a un contrario inesperado: su propio equipo. Cuando comenzaron la pretemporada todos salían a rodar con el maillot del Astaná, todos menos uno, Lance Armstrong. Era un síntoma de que el norteamericano tendría mucho peso en el equipo de Bruyneel. Con el prestigio que da ser una leyenda viva de este deporte, Bruyneel no dudó en apostar todo a una sola carta, la del heptacampeón del Tour. La marginación de Contador llegó hasta tal punto que el madrileño se tuvo que comprar unas ruedas él mismo para una contrarreloj. Pero el ciclismo no entiende de favoritismos y la carretera acaba poniendo a cada uno en su lugar. Contador ganó su segundo Tour y Armstrong tuvo que mirar desde el tercer escalón del podio el logro de su compañero.

Este año, cada uno va por su cuenta. Lejos de formalismos, Bruyneel y Armstrong conformaron un equipo, el Radio Shack, que cuenta con varios de los mejores ciclistas del pelotón internacional. Klöden, Leipheimer, Sergio Paulinho, Brajkovic... a priori, el norteamericano cuenta con unos gregarios de lujo para despedirse a lo grande de la vuelta que más alegrías y reconocimiento le ha dado.

Pero sería injusto reducir este Tour a un pulso entre Armstrong y Contador. Andy Schleck también aparece en la nómina de favoritos. Para ello, el luxemburgués llega rodeado de un fenomenal equipo en el que destacan su hermano Franck, Jens Voigt, O'Grady y Cancellara.

En un segundo plano queda el campeón de 2008, Carlos Sastre. El corredor del Cervelo Team llega con algunas dudas tras disputar el Giro de Italia pero con ganas de quitarse el mal sabor de boca del año pasado. La experiencia que le da llevar tantos años en la alta competición y esa madurez que le evitará hacer esfuerzos inútiles le colocan siempre como un ciclista a tener en cuenta.

En total serán 3.600 kilómetros de dureza y espectáculo. La octava etapa, correspondiente al domingo 11, ya incluye cinco puertos, dos de ellos de primera categoría. Diez días después, la jornada no termina en alto, pero antes el pelotón deberá haber subido el Col d'Aspin, el Aubisque y el Tourmalet. Casi nada. El coloso de este Tour volverá a dictar sentencia el día siguiente.

Llega el momento de disfrutar con un deporte a medio camino entre la competitividad y la épica.

Publicado el 2 de julio de 2010 a las 06:15.

A falta de 14 vueltas para el final, Jorge Lorenzo (Yamaha) llevaba cinco segundos de ventaja sobre el resto del mundo en el circuito de Silverstone. El mallorquín realizó una buena salida, el equipo acertó con la elección de neumáticos, se quitó de encima a Dani Pedrosa (fue octavo) y tiró hacia la victoria. El previsible duelo entre Lorenzo y Pedrosa no fue tal. El piloto de Yamaha encabeza el Mundial con 115 puntos y le saca 37 a Dovizioso, que acabó segundo en Gran Bretaña. Éste tiene 5 más que Dani.

• Carrera de MotoGP

MOTO2

Toni Elías era consciente de que éste no iba a ser un gran fin de semana después de los primeros entrenamientos libres. La puesta a punto de la moto le ha dado problemas en las últimas semanas y la décima posición final ha sido un mal menor. Afortunadamente, mantiene el liderato tras una prueba que ha ganado Jules Cruzel, un piloto francés de 21 años que lo hacía por primera vez en su vida. Julio Simón acabó tercero y se coloca cuarto en la clasificación general.

• Carrera de Moto2

125 CC

Esta vez sí. Marc Márquez aprovechó la 'pole' y, tras una pelea muy bonita con Pol Espargaró, se hizo con el triunfo en la prueba de 125 centímetros cúbicos. Las dos Derbi pelearon por la victoria y relegaron a un tercer plano a Bradley Smith. La otra Aprilia, la de Nico Terol, acabó cuarta. De este modo, Espargaró suma 99 puntos, lidera el Mundial y saca uno a Terol. Márquez ya tiene 82 puntos.

• Carrera de 125cc
  

Marcos Blanco

Publicado el 21 de junio de 2010 a las 12:30.

Con esta espectacular caída, el piloto italiano Valentino Rossi (Yamaha) ha dicho adiós a la temporada, al Mundial, con la consecuente tristeza que este hecho ha provocado en todos los espectadores al mundo de las motos. Y es que la presencia del campeón transalpino, apodado como 'Il Dottore', en los circuitos y en las carreras será irremplazable. Su excelente pilotaje, la emoción que imprime a la competición o la alegre personalidad de Rossi le otorgan la condición de leyenda viva en el motociclismo actual.

La trágica noticia tuvo lugar en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Italia. Valentino se fracturó la tibia y el peroné. Esta lesión ha impedido la participación de Rossi en su carrera 231, teniendo en cuenta que jamás se había perdido una prueba desde su debut en el Mundial de motociclismo, donde ha logrado nueve títulos, seis de ellos en MotoGP, categoría en la que pretendía conseguir el tercero de forma consecutiva.

Rossi y Lorenzo han ofrecido brillantes peleas deportivas como la sucedida en el GP de España de 2009

Con la lesión de Rossi, Jorge Lorenzo aumenta sus posibilidades de conseguir el título de MotoGP y, pese al segundo puesto en Mugello y la victoria de Pedrosa, aventaja al piloto de Honda en 25 puntos (90 por 65). Dovizioso (58 puntos) está muy lejos del mallorquín. "Todo el mundo puede tener miedo pero no todo el mundo puede ser una leyenda", decía el mensaje de apoyo que Lorenzo quiso mandar a Rossi antes de la disputa del fatídico gran premio para 'Il Dottore'. Ahora, todo apunta a que los dos pilotos españoles se disputarán el primer puesto del Mundial, aunque un campeonato sin Rossi posee menos valor del deseado por todos. ¿Y qué pasará con 'Vale'? Aquí, un pequeño análisis.

Marcos Blanco

marcos@gentedigital.es

Publicado el 9 de junio de 2010 a las 11:15.

Las sospechas se han confirmado y el TAS ha decidido suspender con dos años de inhabilitación al ciclista murciano Alejandro Valverde por su presunta implicación con la denominada 'Operación Puerto' en la que se destapóa una red de dopaje que involucraba al médico Eufemiano Fuentes con varias prácticas prohibidas.

Dicha operación se realizó en 2006, desde entonces, la inocencia de Valverde ha sido muchas veces puesta en entredicho. El Comité Olímpico Italiano le llegó a prohibir correr en suelo italiano y su participación en rondas como el Tour se vio perjudicada por el escándalo de su etapa en el Kelme.

En los últimos años ha quedado demostrado que Valverde ha logrado triunfos notables a base de esfuerzo. Pocos corredores habrán sido requeridos en tantas ocasiones por los 'vampiros' como él. Sin embargo, Valverde deberá pagar por sus pecados en el Kelme. El murciano ha comprobado que los asuntos jurídicos van a una velocidad muy distinta a la que él adquiere con su bicicleta. El Caisse d'Epargne y el ciclismo español no podrán contar con uno de sus mejores activos hasta enero de 2012.

Cuando expire su periodo de castigo, Valverde contará con 32 años. Tal vez será el momento de fijarse en ciclistas como Ivan Basso. Él ya pasó por una experiencia similar y ha regresado para ganar el último Giro. Ahora más que nunca, Valverde deberá trasladar toda la fuerza de sus pedaladas a su mente.

Publicado el 31 de mayo de 2010 a las 18:30.

Hubo un tiempo en el que hablar del Giro de Italia era sinónimo de espectáculo. Cimas com el Mortirolo seleccionaban a los mejores ciclistas del pelotón y engachaban a los aficionados de este deporte. Los duelos entre Indurain y el ruso Berzin dotaron de un interés en nuestro país por la ronda italiana que con el paso de los años pareció caer en el olvido.

La sombra del dopaje, la fuga de patrocinadores o una mala campaña de marketing; no se sabe cuál ha sido la causa, pero lo cierto es que, comprobando el recorrido de esta edición del Giro, no se entiende que esta gran vuelta no esté como mínimo a la altura del Tour. La 15ª etapa con final en el Monte Zocolan congregó a 100.000 personas en las cunetas por donde transcurría la prueba. Túneles sin luz suficiente o numerosos aficionados en la recta de meta pocos minutos antes de que termine la etapa son unos símbolos del caos organizativo que, sin embargo, como por arte de magia se subsanan inmediatamente.

La carrerra sólo se puede seguir en España este año a través de un canal de TDT (Veo7). En otras ediciones, el Giro parece haber sido una carrera fantasma. Sólo la victoria de Alberto Contador en 2008 levantó algo de expectación entre los medios y los aficionados. Este año ha sido otro corredor español, David Arroyo, quien ha llamado a la puerta para recordarnos que en Italia sigue disputándose una ronda preciosa. El viernes el Mortirolo y el sábado el Forcola de Livigno dictarán sentencia en la general, pero más allá de la posible victoria de Arroyo, el gran triunfador es el ciclismo. Larga vida al Giro.

Publicado el 26 de mayo de 2010 a las 17:30.

En el país vecino, cuna de egos napoleónicos, los pilotos españoles demostraron, una vez más, que España se ha establecido como la primera potencial mundial en motociclismo. Los asistentes al Gran Premio de Francia en el circuito de Le Mans se cansaron de escuchar el himno español porque hubo tres nuevas victorias para un total de siete en las nueve primeras carreras del Mundial, que celebraba su tercera prueba antes de llegar a Italia.

En primer lugar, salieron a dar gas los pilotos de 125cc. Pol Espargaró (Derbi) y Nico Terol (Aprilia) libraron un bonito duelo, marchándose muy pronto por delante del resto. Al final, el de Granollers se llevó la victoria, que le coloca a dos puntos de Terol en la general. Marc Marquez y Efrén Vázquez acabaron tercero y cuarto, respectivamente, con sus motos Derbi. De este modo, los españoles certificaron el tercer triplete nacional en el octavo de litro con una soberbia autoridad.

Después, llegó el turno de Moto2. Toni Elías salió a tope con su Moriwaki y pasó del séptimo puesto inicial al liderato de la prueba en la primera curva. Entonces, marcó un fantástico ritmo, que sólo pudo seguir durante gran parte de la prueba Julián Simón (Suter), segundo. La caída de Tomizawa (Suter) permite a Elías situarse en lo más alto de la clasificación general, dos puntos por delante del piloto japonés.

Finalmente, el espectáculo de MotoGP. Valentino Rossi (Yamaha) utilizó la 'pole' para mantener el primer puesto tras la salida, pero Jorge Lorenzo estuvo hábil cuando se puso el semáforo en verde. El joven mallorquín mantuvo una dura pugna con el italiano, hasta que a 17 vueltas del final le superó de forma definitiva, sin que 'Il Dottore’ fuese capaz de inquietarle hasta la bandera a cuadros negros y blancos, símbolo de la victoria. Ahora, Lorenzo lidera el Mundial con nueve puntos de ventaja sobre Rossi, que disputa el próximo Gran Premio en su casa: Muggello (Italia). Andrea Dovizioso (Honda) cerró el podio, superando a Dani Pedrosa (Honda) en última vuelta debido a un fallo del español. Héctor Barberá, octavo, y Aleix Espargaró, noveno, firmaron una gran prueba para Ducati.

Publicado el 23 de mayo de 2010 a las 17:45.