La Comov defiende la vertebración del transporte ferroviario de las provincias de Murcia y Albacete
La Comisión de Seguimiento para la Movilidad Sostenible y las Infraestructuras del Ferrocarril en la Región de Murcia (Comov) ha defendido, en su primera reunión, la vertebración de la movilidad en tren de modo radial en las provincias de Murcia y Albacete, según han informado fuentes de la Comisión en una nota de prensa.
07/4/2022 - 18:18
MURCIA, 7 (EUROPA PRESS)
La Comisión de Seguimiento para la Movilidad Sostenible y las Infraestructuras del Ferrocarril en la Región de Murcia (Comov) ha defendido, en su primera reunión, la vertebración de la movilidad en tren de modo radial en las provincias de Murcia y Albacete, según han informado fuentes de la Comisión en una nota de prensa.
Entre las medidas planteadas el marco del Comov destacan la apuesta por la electrificación de la línea férrea Chinchilla-Murcia-Cartagena y el incremento de su frecuencia de trenes, así como la ampliación de la Red de Cercanías que conecten Cieza y Hellín con Calasparra y el Altiplano y la recuperación de la conexión con Andalucía a través de la línea Almendricos-Granada.
Una mayor frecuencia de líneas en ambos sentidos entre Cartagena y Murcia; referenciar a Alcázar de San Juan como nudo de conexión ferroviario de la Región de Murcia y Albacete hacia Madrid y formar parte del seguimiento de las obras del AVE entre Murcia y Almería y la línea hacia Cartagena son otras de las medidas propuestas en el encuentro.
Los participantes de la Mesa han manifestado que su "finalidad principal" es, entre otras cuestiones, "la supervisión de los plazos, contenidos, calidades y cualquier otro desarrollo de los objetivos marcados en los diferentes proyectos de ejecución de las obras emprendidas".
Para ello, este grupo ha asegurado que persigue "la colaboración con el Gobierno de la nación" para que, en su opinión, "se vean cumplidos los objetivos marcados en el desarrollo de los proyectos técnicos" referentes a la conexión ferroviaria de la Región de Murcia y las poblaciones de la provincia de Albacete.
Una de las primeras acciones que llevará a cabo la plataforma será solicitar a Adif y a Renfe información sobre los distintos proyectos que "hay en marcha", como los que "están en fase informativa", así como a "la Secretaría de Estado y el Delegado del Gobierno".
Esta Comisión ha declarado que "está a favor" de cuantas obras se están realizando y sean necesarias para "la modernización" de la Región de Murcia y de Castilla-La Mancha a través de la provincia de Albacete, ya que "eso supone progreso y riqueza, además de que nos conecta con el resto de la península y con Europa".
Entre los miembros que forman parte de la Comov están Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Región de Murcia, la Consejería de Fomento de Castilla - La Mancha - Delegación de Albacete, el Ayuntamiento de Hellín (Albacete), Partido Popular de la Región de Murcia, PSOE Región de Murcia, Ciudadanos Región de Murcia, VOX Región de Murcia, Podemos Región de Murcia, IU- Verdes Región de Murcia, CCOO Región de Murcia, UGT Región de Murcia - Sector Ferroviario, la Confederación Regional de Organizaciones Empresariales de Murcia - CROEM, la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de la Región de Murcia "Por un Tren Público, Social y Sostenible", la Plataforma Pro Soterramiento CT Cartagena, la Plataforma Ciudadana por el Tren para Hellín y Comarcas, la Plataforma Pro Soterramiento de las Vías de Murcia, el Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad - CERMI, el Consejo de Estudiantes de la Universidad de Murcia, la Universidad Católica San Antonio (UCAM), la Escuela Técnica Superior de Ingeniería Industrial de la Universidad Politécnica de Cartagena (UPCT), la Universidad de Murcia (UMU), la Facultad de Ciencias Sociosanitarias - Campus Universitario de Lorca y Consumur.
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