Fabra dice que el Corredor Mediterráneo es "fundamental" para consolidar la recuperación económica
El presidente de la Generalitat valenciana, Alberto Fabra, ha destacado que el Corredor Mediterráneo y la conexión sur al Puerto de Castellón son "fundamentales" para consolidar la recuperación económica, por lo que ha agradecido al Gobierno de España por destinar, en los Presupuestos Generales para 2015, 356,9 millones de euros para esta infraestructura en la Comunitat.
20/11/2014 - 14:24
El presidente de la Generalitat valenciana, Alberto Fabra, ha destacado que el Corredor Mediterráneo y la conexión sur al Puerto de Castellón son "fundamentales" para consolidar la recuperación económica, por lo que ha agradecido al Gobierno de España por destinar, en los Presupuestos Generales para 2015, 356,9 millones de euros para esta infraestructura en la Comunitat.
En concreto, ha destacado que se han destinado 115,2 millones de euros a obras y estudios para la adaptación al ancho UIC y 238,3 millones para la Línea de Alta Velocidad de Levante.
El jefe del Consell ha realizado estas declaraciones durante la V Jornada Puerto de Castellón: "La salida de la crisis: Nueva configuración del panorama económico y empresarial", organizada por la Autoridad Portuaria de Castellón y el Periódico Mediterráneo, y a la que ha asistido el secretario de Estado de Infraestructuras, Julio Gómez-Pomar.
Durante su intervención, Fabra ha defendido que las infraestructuras son un "factor clave" en el desarrollo económico "porque impulsan la competitividad y, si a ello le sumamos el carácter estratégico que tienen algunas infraestructuras como el Corredor Mediterráneo, su potencial trasladado a la economía aumenta considerablemente".
Por otra parte, el jefe del Consell ha señalado que los "buenos" datos que el Puerto de Castellón está registrando este año "reflejan el nuevo escenario de recuperación económica". En este sentido, ha destacado que el tráfico ha aumentado un 13,5 por ciento, alcanzando las 7.763.000 toneladas, lo que supone casi un millón más que en el mismo periodo de 2013.
NUEVO RÉCORD DEL TRÁFICO DE CONTENEDORES
Asimismo, ha destacado que se ha alcanzado un nuevo récord histórico mensual del tráfico de contenedores al superar ya en lo que va de año los 100.000 TEUs, "lo que demuestra que el puerto de Castellón está avanzando en la buena dirección para posicionarse como uno de los puertos con mayor crecimiento de todo el Mediterráneo".
Estos indicadores "positivos" se suman a los que está registrando la Comunitat Valenciana y Castellón en materia de empleo y tejido empresarial. Según Fabra, en el mes de octubre, la Comunitat ha liderado en España la creación de empleo y el descenso del paro y, en estos doce últimos meses, se han creado 47.755 nuevos empleos, mientras que Castellón fue la tercera provincia que más lo redujo en términos relativos.
"El tejido empresarial también está trasmitiendo confianza a la economía", según el presidente del Consell, quien ha dicho que "prueba de ello es que en la Comunitat se han creado cerca de 32 empresas diarias durante los primeros nueves meses de 2014 y la provincia de Castellón cuenta con 588 más que a principios de año".
Además, ha apuntado que las exportaciones prosiguen con una tendencia "muy positiva" y, en la provincia de Castellón, mantienen su dinamismo con un crecimiento del 5,1 por ciento en enero-septiembre 2014. "Esto pone de manifiesto que la economía de Castellón y de la Comunitat está consolidando los síntomas de recuperación económica", ha concluido.
Por su parte, el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, ha resaltado el "impulso" del Gobierno al Corredor Mediterráneo, a lo largo del que se concentra el 47,8 por ciento de la población española y un 44,8 por ciento del PIB, y que genera cerca de la mitad del tráfico total de mercancías.
COMPROMISO DEL GOBIERNO CON EL CORREDOR MEDITERRÁNEO
Según ha dicho, durante esta legislatura, esta infraestructura ha contado con una dotación presupuestaria cercana a los 4.800 millones, "lo que pone de manifiesto el sólido compromiso del Gobierno con este proyecto". En los PGE de 2015, se destinarán 1.359 millones, un 35 por ciento más que el año anterior.
Así mismo, ha asegurado que el AVE llegará a Castellón en 2015, "pues las obras están en marcha respecto a los tramos entre Valencia-Sagunto y Sagunto-Castellón". Preguntado por la posible visita de la ministra de Fomento a la Comunitat Valenciana, ha indicado que no dispone de agenda de la ministra, "pero su voluntad de estar en la Comunitat Valenciana es permanente y lo ha reiterado con sus visitas en múltiples ocasiones".
Preguntado por el aeropuerto de Castellón, Gómez-Pomar ha señalado que el Ministerio de Fomento, a través de AESA, tiene que dar las certificaciones de seguridad "y sé que los trabajos están muy avanzados, pero esto depende finalmente de la Agencia de Seguridad que es la que tiene que evaluar todas las condiciones y, a partir de ahí, se irán tomando las decisiones".
Respecto al acceso ferroviario al Puerto de Castellón, ha apuntado que se está trabajando para finalizar la Declaración de Impacto Ambiental y, en cuanto esté, "inmediatamente se pondrán en marcha todas las decisiones administrativas porque somos muy conscientes de la importancia que tiene que haya esta salida de mercancías a la exportación en condiciones desde el Puerto".
Por otra parte, ha destacado durante su intervención que el tráfico del Puerto de Castellón hasta octubre de este año ha aumentado en más de un 14 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior, "lo que le sitúa como el segundo puerto que más crece en España".
TRÁFICO PORTUARIO ESPAÑOL
Esta cifra está en línea con el conjunto del tráfico portuario español, que durante 2014 -de enero a octubre- se ha incrementado más del 4,5 por ciento, hasta alcanzar las 399,5 millones de toneladas. Gómez-Pomar también ha hecho alusión a otros indicadores generales, como el transporte aéreo de pasajeros, que este mes de octubre ha aumentado en un 5 por ciento respecto a 2013, lo que supone doce meses consecutivos de crecimiento.
Por su parte, el transporte de mercancías por carretera ha registrado, por primera vez en siete años, tres trimestres consecutivos de crecimiento. Además, como resultado de la política comercial implantada desde hace más de año y medio por Renfe, el acumulado enero-octubre de transporte de viajeros de servicios AVE ha crecido un 20,5 por ciento respecto al año anterior.
Durante su intervención, el secretario de Estado de Fomento ha resaltado que el conjunto de 46 puertos de interés general de España generan más del 1 por ciento del PIB español y ocupan al 20 por ciento del sector del transporte. Asimismo, más del 50 por ciento de las exportaciones y del 85 por ciento de las importaciones pasan por los puertos españoles.
Por otra parte, ha destacado que el sistema portuario español está en una "posición saneada", con una "alta capacidad" de generación de recursos y su viabilidad económico-financiera "está garantizada". En este punto, ha hecho referencia a la revisión a la baja de las tasas portuarias llevada a cabo por el Ministerio de Fomento, que en 2014 ha permitido reducir la cuantía básica de las mismas, con un impacto en los ingresos de las Autoridades Portuarias estimado de 61 millones de euros para 2014.
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