Xixón Sí Puede urge una solución ante el riesgo de paralización del servicio de mantenimiento viario
El portavoz del Grupo Municipal de Xixón Sí Puede (XSP) en el Ayuntamiento de Gijón, Mario Suárez, ha alertado este lunes de que el servicio de mantenimiento viario está 'en riesgo", al haber anunciado las empresas adjudicatarias del mismo que conforman la UTE que no prorrogarán el contrato al estar acumulando pérdidas importantes de dinero, al no poder hacer frente a los gastos reales con el presupuesto de adjudicación.
30/11/2015 - 16:33
GIJÓN, 30 (EUROPA PRESS)
El portavoz del Grupo Municipal de Xixón Sí Puede (XSP) en el Ayuntamiento de Gijón, Mario Suárez, ha alertado este lunes de que el servicio de mantenimiento viario está 'en riesgo", al haber anunciado las empresas adjudicatarias del mismo que conforman la UTE que no prorrogarán el contrato al estar acumulando pérdidas importantes de dinero, al no poder hacer frente a los gastos reales con el presupuesto de adjudicación.
Suárez, en rueda de prensa en el Consistorio acompañada del edil de XSP David Alonso y dos delegados sindicales de la empresa de mantenimiento viario, ha urgido por este motivo una solución por parte del Gobierno local, no solo por la falta de diligencia y efectividad en las obras de mantenimiento que se están desarrollando en la ciudad, sino por lo que afecta a los trabajadores de las adjudicatarias.
En este sentido, ha avanzado que pedirá a través de un ruego en el próximo Pleno, un informe al Gobierno local sobre la situación real de estos servicios y cómo se van a articular las nuevas contrataciones, ya que el problema se extiende también la mantenimiento eléctrico. En el caso del mantenimiento viario, cuyo contrato expira en agosto próximo, ya ha adelantado que sería preciso iniciar los pliegos de contratación de una nueva licitación del servicio al menos en enero o febrero próximos.
El portavoz de XSP, asimismo, ha atribuido el problema a las llamadas 'bajas temerarias' en los contratos, que llegan incluso al 35 por ciento respecto al presupuesto de licitación. En el caso de mantenimiento viario, de 2,6 millones aproximadamente del presupuesto de licitación se pasó a 1,6 millones, de los que algo más de un millón va destinado a pagar personal, y como consecuencia la empresa lleva acumulados más de 600.000 euros de pérdidas, mientras que la de mantenimiento eléctrico suma más de 30.000 euros de pérdidas mensuales.
Desde la representación sindical, se ha destacado el que las empresas adjudicatarias de estos servicios son solventes y están cumpliendo con los empleados a la hora de abonar las nóminas, pese a que están perdiendo dinero. También ha apuntado que, en el caso de mantenimiento viario, el contrato acaba en agosto de 2016 y la empresa que coja el nuevo contrato deberá subrogar el personal actual, 39 trabajadores. "Nos da miedo el futuro", ha indicado, al indicar que están en un "limbo legal".
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