Las distracciones al volante centran la nueva campaña de vigilancia del tráfico de las policías de Navarra
La Policía Foral, la Guardia Civil y policías locales realizarán controles específicos en vías urbanas e interurbanas esta semana
22/9/2014 - 15:23
PAMPLONA, 22 (EUROPA PRESS)
La Policía Foral, la Guardia Civil y policías locales de Navarra desarrollan durante esta semana, del 22 al 28 de septiembre, una campaña especial de tráfico centrada en la vigilancia de las distracciones que cometen los conductores.
Estos controles, que se realizarán tanto en vías urbanas como interurbanas, forman parte de una iniciativa impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT) e incluida en el Plan de Acción 2014 de la Estrategia Navarra de Seguridad Vial. El objetivo de esta campaña es concienciar a los conductores de la necesidad de mantener la máxima atención mientras estén al volante.
Cabe recordar que en cuatro de cada diez accidentes de tráfico la distracción al volante es un factor concurrente. Los tipos de accidente más frecuentes provocados por la desatención en la conducción son la salida de vía, el choque con el vehículo precedente o el atropello, ha informado el Gobierno foral en un comunicado.
Por otra parte, en el plano normativo se considera infracción grave conducir utilizando cascos, auriculares u otros dispositivos que disminuyan la atención permanente en la conducción; y conducir empleando manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación. Estas infracciones pueden ser castigadas con una multa de 200 euros y la detracción de tres puntos en el carné de conducir.
DISTRACCIONES AL VOLANTE
Diariamente los conductores realizan acciones que reducen su atención y pueden causar un accidente. Algunas de ellas son marcar un número de teléfono, enviar un mensaje o hablar por el móvil, manejar en marcha los sistemas de navegación o fumar al volante.
A modo de ejemplo cabe destacar que tras minuto y medio hablando por el teléfono móvil, incluso a través de un dispositivo de manos libres, el conductor deja de percibir el 40 por ciento de las señales. Asimismo, si a la distracción se le suma un exceso de velocidad, el riesgo de accidente y la gravedad de sus consecuencias se incrementan debido a que se reduce el tiempo de reacción, ha añadido el Ejecutivo.
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